Jump to content

Recommended Posts

@Hit-ReZZ моторчики правый-левый руль совершенно одинаковые .отличаются только крыльчатками

Share this post


Link to post
Share on other sites

Попытка переставить ротор от ланосовского моторчика фирмы LUZAR  LFH0563, закончился неудачей, ротор лузаровского ротора на 10мм толще родного ротора. Заказал в Автодепо в московском филиале моторчик 1104003    фирмы  OOTOKO. Фирма Япония, сделано на Тайване, моторчик подходит на Кантер, Фузо. Заказ пришёл за два дня, моторчик один в один с нашим кирпичевским,  никаких переделок не надо. Переставил вертушку и все, с пересылкой обошёлся 3т рублей. Дует отлично, несмотря на самодельный салонный фильтр.

фото MITSUBISHI CANTERМотор отопителя салона,  без крыльчатки,  12V 1104003  AD-MC01, MB439889, MB439890, MC556370

Edited by nord

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поставил такой-же, торпеду не снимал, но процесс ппц. Главное иметь отвертку с трещеткой.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 12.06.2019 в 18:37, nord написал:

Попытка переставить ротор от ланосовского моторчика фирмы LUZAR  LFH0563, закончился неудачей, ротор лузаровского ротора на 10мм толще родного ротора. Заказал в Автодепо в московском филиале моторчик 1104003    фирмы  OOTOKO. Фирма Япония, сделано на Тайване, моторчик подходит на Кантер, Фузо. Заказ пришёл за два дня, моторчик один в один с нашим кирпичевским,  никаких переделок не надо. Переставил вертушку и все, с пересылкой обошёлся 3т рублей. Дует отлично, несмотря на самодельный салонный фильтр.

фото MITSUBISHI CANTERМотор отопителя салона,  без крыльчатки,  12V 1104003  AD-MC01, MB439889, MB439890, MC556370

Номерок не бьется в экзисте. Может еще какой номер есть?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Их сейчас нет на exist. Emex. Autodoc попробуй заказать сдесь https://autodepo.ru/?searchstr=1104003 дешевле выйдет. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 19.04.2019 в 09:03, tixon написал:

@Hit-ReZZ моторчики правый-левый руль совершенно одинаковые .отличаются только крыльчатками

а чем крыльчатка отличается?

я не заметил разницы, у меня с праворукой стоит на левом руле...

Share this post


Link to post
Share on other sites

наклон лопаток в другую сторону . вращение же в другую сторону . и дует она гораздо хуже. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

вот мне и не нравится, как она дует...

хотя по номеру ОЕМ одинаковые крыльчатки... 

MB080777 бьется и на правый руль бензинки почему-то...

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, vadim66nt написал:

вот мне и не нравится, как она дует...

хотя по номеру ОЕМ одинаковые крыльчатки... 

MB080777 бьется и на правый руль бензинки почему-то...

Переставить контакты? Будет дуть правильно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@дедушка  нет не будет . я проверял.

@vadim66nt а х.з. почему так , где то ошибка  наверное . у меня была с леворукого заднеприводного .

там реально разница большая. я когда руль перекидывал ,перепутал где какая , и не знал куда + и - .

торпедо не стояла ,положил фанерку на воздуховод и стал пробовать  так и сяк . и смотрел насколько подпрыгивает фанерка ,с 4го раза попал -фанерка просто улетела 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мотор будет крутится в правильную сторону, но лопасти крыльчатки от этого не изменятся, там не просто они по радиусу приделаны перпендикулярно направлению вращения, а имеют наклон от центра наружу против направлению вращения

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фиг знает... В свое время сдох моторчик задней печки - коллектор напрочь сносился - я купил-подобрал нечто подходящее из кучи разновсяких. Это был мотор в сборе с крыльчаткой, с Тойоты какой-то. У него было 3 контакта - средний "-" и 2 "+". Соответственно вращение туда-сюда. Лет 10 работает...

Share this post


Link to post
Share on other sites

@дедушка У меня как-то давно (еще на кубике) сдох моторчик передней печки. Я разобрал моторчик. Там так-же стерся коллектор. Прямо до предела. Так я его разобрал. Подобрал коллектор от какого-то насоса ( кажись Кама) только там получалось по две ламели (но узкие). Диаметр такой-же. Так я его перепрессовал. Перемотал моторчик. Запаял по две ламели. И поставил его вместо втулок на маленькие подшипники. Моторчик работал лучше нового. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не, ну ты молодец, конечно. Но у меня была возможность пойти по более простому пути.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем добрый день вечер утро!Сдох мотор печки салона!Моторчики передней печки и салона одинаковые?Или можно что то за колхозить?Или от рашин автопрома может что то подойдет!Моторчик выше видел?

Edited by dimon444

Share this post


Link to post
Share on other sites

@dimon444 Я когда ничего не мог найти на печку. То ставил от Ваз-2109. Немного переделав крепление.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×