Датчик положения поршня автомата ТНВД EFI

[phantom]

Доброго дня

Вкратце. Появилась ошибка 25 и 43. Неисправность "плавающая". То появляется, то нет.  Проверил сопротивление датчика на горячем двигателе - на двух парах выше нормы в два раза судя по мануалу. Нажимаю на крышку вверх-вниз перпендикулярно оси - сопротивление скачет до нормы и обратно. На остывшем двигателе сопротивление в норме и не реагирует на нажатия. Шевелю провода - реакции нет. Предполагаю что неисправность под крышкой датчика в которую заходят три провода . И появляется после нагрева двигателя и насоса .

Собственно вопросы такие, к тем кто снимал, ремонтировал этот датчик.

1.Есть ли какие подводные камни при снятии датчика, такие как стреляющие пружины, высыпающиеся шарики, шпонки и тому подобное. Можно ли его снять без снятия насоса? И поставить обратно.

2.Как снимается пластиковая крышка? Что там под ней?  

3.И стоит ли заморачиваться? Ремонтопригоден? Может надо заказывать новый?

Спасибо!

 

[Sireg@]

@phantom, вот тут возьмите один из файлов с номерами запчастей ТНВД и посмотрите в нём устройство этого узла. Там увидите, что под этим датчиком есть пружина и регулировочные шайбы, терять их нельзя )))

Снять его без снятия всего ТНВД вполне реально (главное шайбы не растерять).

[phantom]

 

 

Sireg@

спасибо большое за инфу. Пригодится при заказе. Сама фишка с проводами по-моему несъемно-неразборная.

[К-2]

 Sireg@  Благодарю за информацию, а то я доолго искал , даже не знаю жоугую заказал. (для информации этот датчик  479765-6720 она чуть чуть большая)