Перейти к контенту

Рекомендованный пост

@miTRI4 Эти твиты направляются прямо в лоб.

По мидбасу, все что смог нарыть:

Артикул:    CS-100
Бренд:    E.O.S.
Класс:    Elite
Тип:    мидбасовый динамик
Диаметр диффузора:    6,5"/16,5 см
Диаметр звуковой катушки мид-баса:    35 мм
Максимальная мощность:    160 Вт
Номинальная мощность:    100 Вт
Сопротивление:    4 Oм
Чувствительность:    91 дБ
Частотный диапазон:    45-5000 Гц (+3dB)
Монтажная глубина:    70 мм

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я имел ввиду размеры штатного динамика, чтоб ни чего там не резать, сверлить

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Аааа, понял теперь. При возможности посмотрю максимальный размер магнита, который может пролезть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а чем двери обклеивать ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@miTRI4 как вариант STP Silver

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все было хорошо, но хочется лучше.

Решил заменить межблоки на правильные кабели, также заменил акустические провода, усилитель на фронт.

Замене также подвергся активный саб, вместо него были куплены сабвуфер и отдельный усилитель.

Итак, целевая архитектура решения, на данный момент, выглядит так:

 

схема.jpg

 

Состав системы:

ГУ: Alpine CDE-W296BT

 

Усилители:

ВЧ\НЧ: E.O.S. AE-920T

Саб: Challenger ERGO II ER-370.1

 

Кроссоверы от комплекта E.O.S. Clarity CS 100

 

Динамики:

ВЧ: E.O.S. PL-XT

НЧ: E.O.S. CS-100

Саб: Challenger SD-300BX

 

Межблочные кабели:

ВЧ\НЧ: E.O.S. Tanais 30

Саб: E.O.S. AIR-20

 

Акустические кабели:

ВЧ: E.O.S. TA-15

НЧ: E.O.S. TA-13

Изменено пользователем madness

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Началось все с распайки межблоков припоем с серебром, убил на это 4 часа:

IMG_20180324_113607.thumb.jpg.ea1b942c59a9e840981ce0cd7126dc03.jpg

IMG_20180324_113626.thumb.jpg.d372f3cfaa6344c05668d3ae3ca8a061.jpg

 

IMG_20180325_010537.jpg

Изменено пользователем madness

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Перепаял провода у твитеров:

IMG_20180325_010657.jpg

IMG_20180325_010734.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и все это добро подключил к усилителю, усилитель разместил под передним сиденьем пассажира.

IMG_20180325_011958.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На следующих выходных ожидается подключения саба и его усилка:

 

IMG_20180325_011345.jpg

IMG_20180325_012554.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В отсутствие саба есть возможность полностью услышать ВЧ\НЧ, звучит просто изумительно! НЧ подрезаны снизу  на 63 Гц. Разница с тем, что было до этого просто небо и земля. Еще раз убедился в том, что в хорошем звуке нет мелочей и любой компонент имеет значение.

Изменено пользователем madness

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и в завершении подключил сабовый усилок и собрал сабвуфер. Играет очень мелодично и чисто.

IMG_20180330_145742.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В заключение, хочу сказать, что теперь звучание музыки устраивает на все 100%. По моим меркам, это потолок для данной машины. Болезнь, под названием автозвук, временно вылечена (до появления нового авто :-))

Хочу выразить огромную признательность Резникову Вячеславу Леонидовичу, который, уже не в первый раз, помогает дельными советами.

Если у кого возникнут вопросы, задавайте в этой теме, буду рад ответить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×