Перейти к контенту

Рекомендованный пост

1 час назад, михалыч алт написал:

Можно заказать любой колокол. https://www.drive2.ru/b/494643894131097723/

Огонь, только мотор и кпп туда везти надо будет, если я правильно понял

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Azart61 Зачем везти?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На примерку и снятие размеров

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@михалыч алт ты не обижайся, но твой путь тупиковый, он только твой и никто больше им не пойдет.  Здесь все имеют стандартный кузов, фиксированную длину от моста до моста и фиксированную ширину моторного отсека, отсюда и пляшут. Поэтому твой путь установки трансмиссии подогнанной под двигатель приемлем только для тебя. Остальным надо химичить с родными агрегатами. Либо искать более компактный двигатель и засчет его сдвигания изыскивать запас, но как показывает практика, чем новее и компактнее сам двигатель, тем больше он обвешивается с разных сторон разными агрегатами как мул тюками и то на то выходит.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@михалыч алт  твой проект просто супер, согласен на 100% что стыковать по кардану лучше, но уровень сложности соизмерим с постройкой машины из стальных листов. Видно, опыт есть и техническая грамотность, чтобы так развернуться нужно работу бросить))) у меня на такие подвиги нет времени. Для меня переделка мкпп с рычагов на кулисы уже непонятная задача.

2 часа назад, михалыч алт написал:

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что если задний кардан на шрусы переделать, спасёт ситуацию?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Azart61  у меня стоит,  но думаю обратно возвращатся на крестовины и мост доворачивать. 

И вот почему

1,ШРУС занимает больше места, чем крестовина, и получается кардан ещё короче и идёт под большим углом.

2. шрус живёт до тех пор пока жив пыльник, а пыльник не рассчитан работать под большим углом, его разрывает. Отдельно пыльников нет, приходится покупать кардан из-за пыльника.

3 . Не известно насколько надёжен ШРУС сам по себе, я  использовал от переднего кардана булки он маленький, но подходит по шлицам, у Паджеро 2коротыш рестайлинг ШРУС в два раза больше. Но по шлицам не подходит. И он рассчитан на 4м40.так что как маленький ШРУС переварит момент от твоего двигателя я не знаю.

Переделка с рычага на кулисы не нужна, делаешь два кронштейна под углом 90градусов в которых закрепляешь рубашки тросиков. Снимаешь рычаг, а на оставшийся обрубок прикрепляет тросики, остаётся отрегулировать ходы. 

 

Р.S. @михалыч алт  я в курсе про двойную крестовину,  но она занимает места еще больше чем ШРУС. И опять же ее придется состыковывать со шлицевой частью, уменьшая и без того короткий кардан.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Lekar написал:

двойную крестовину,  но она занимает места еще больше чем ШРУС. И опять же ее придется состыковывать со шлицевой частью, уменьшая и без того короткий кардан.

Тогда остается мосты на гидромоторах:-) или лучше на каждое колесо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Lekar  Да я и не обижаюсь. Я просто рассказал, как я делал. Понятное дело, что каждый делает по своему. У каждого СВОИ возможности, финансы и понятия. Я же не заставляю делать как у меня. И не говорю, что мой путь самый лучший. Каждый идет своим путем. Такова жизнь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 20.08.2018 в 14:03, Lekar написал:

@Ray  вот как раз свистопляска с местом бы и были , одно дело впихнуть рядный двигатель в 70см пространства другое дело v-образный, который шире.

 

Уже ездят делики с таким мотором , сказали что он очень хорошо там встал, и удобнее чем в Гранвии или хайсе 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Ray делики это не только кирпичи, подозреваю, что в булку он встанет на ура. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 минут назад, Lekar написал:

@Ray делики это не только кирпичи, подозреваю, что в булку он встанет на ура. 

Я за кирпич говорю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В булку наверное только V12 не встанет , места там хватает

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Ray написал:

Я за кирпич говорю

Я поискал в инете, не нашел такого на кирпиче, приедет какой нибудь крузак померю движок.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто это будет делать и хвастаться в интернет , потом замучают вопросами , что как почему .

у меня фото есть , тут не могу как всегда выложить , непростой сайт 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Забрал с пескоструя карету. Удалили 99% ржавки. Планирую после сварочных работ повторную обработку и сразу цинковый грунт одним днём. По рже не так уж всё и плохо.:P

P_20180822_174439_1.jpg

P_20180822_174453_1.jpg

P_20180824_121114_1.jpg

P_20180824_121050_1.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Позавчера ещё лайка домой вернулась, которая 2 года назад сбежала:blink:, думал такого не бывает, видимо узнал про постройку машины и решил вернуться и посмотреть чем это кончится:-)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сварчные работы подзатянулись из-за загруженности кузовщиков. Для переварки передка использовали элементы от портера + 3 вставки от l 300. Много мелких  очагов коррозии которые занимают много времени.

P_20181004_114828_1.jpg

P_20181004_114749_1.jpg

P_20181004_114803_1.jpg

P_20181004_114821_1.jpg

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

5VZ с родным тоётовским автоматом и раздаткой отлично в делику входит

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Или как вариант 1KZ 

 

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@sergeie60 Мне 1KZ больше нравится. Я на 1 KZ-ТЕ от ездил пять лет. Ним каких проблем.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зажигание не раннее? по моему "стучит" :) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1kzte дороже 4м40 стоит. А 1kzt ещё дороже..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×