Перейти к контенту

Рекомендованный пост

В 23.09.2018 в 00:56, Lekar написал:

В армии не учили, что ГБЦ шлифовать можно?

А это про что речь?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@михалыч алт  а это к посту выше, где  @серыйеж учился кипятить двигателя в армии.  Вот и поинтеремовплся, только ли его учили кипятить. Или шлифовать тоже, оказалось что только кипятить. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@михалыч алт прикольно же! Человек поясняет, старается, как только ОЖ закипела, Фсё!!!  - сразу сдёргивай ГБЦ, готовь напильники, наждачку и шлифовать-шлифовать-шлифовать! Дайте технарю КДВО писюнами помериться с человеком профильного институтского образования.smile11.gif 

Изменено пользователем серыйеж

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Профильный специалист, а как ты узнаешь, что только только закипела?  По датчику? Так он может не показать или пробка давление не держать. Печка начнет холодным дуть, а многие летом ездят с включенной печкой горячей?  А когда пар повалил или антифризом запахло  уже поздно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@серыйеж @Lekar 

парни ,вы меня простите,что лезу не в свое дело ,

но по моему ваш спор ниочем, один доказывает ,что крокодил длинный ,другой ,что он зеленый ))))

может-это,-  мир,дружба ,шоколадка пополам .)))

а по теме-бывает при перегреве головы трещат, гнуться ,даже видел ,что лопаются пополам (чугунная была )

а бывает,что воды долил и дальше поехал и еще 100 тыщ проехал пока не разбил авто.

 

 

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем доброго времени суток! Сегодня забрал машину из ремонта. 

Прогар прокладки между 2 и 3 горшками и в СОД.

С головой повезло, не единой трещины, пара мизерных раковин. Шлифанули, сколько сняли не могу сказать...

Заменили помпу, проверять её не стали, т.к. подшипник грохотал)))

Доп. электропомпу попросил снять, ибо нафиг уже там не нужна))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Exodus1811 кривизну блока не меряли?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я поменял головку из-за небольших раковин на днище второго цилиндра ( как иголкой потыкано). Тоже не было ни одной трещины. А охлаждайка вылетала из радиатора. И печка не дула горячим. При снятии головки сразу и не увидел. Тоже шлифанул головку. Толку нет. Пришлось покупать другую голову. Поставил ее и все стало нормально.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Lekar про блок ничего не говорили, поэтому я думаю не меряли.

Домой ехал 25 км, больше пока не ездил, Все в огнях.... жижа на месте, тьфу тьфу тьфу...

а то когда гнал хватило на 1.3 км без прогрева, потом еще на 800 метров, ну а потом уже жалко её было, и на галстук )))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто у блока тоже есть допуск на прогиб, если память не изменяет порядка 5 соток(хотя могу и ошибатся), если больше, то уже прижатие головы к блоку будет не такое плотное и опять прокладку пробьет между 2 и 3 цилиндром. Но это произойдет не вот сразу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С головки сняли 0,25

Через неделю покачу на GPS ориентирование, там то уж точно проверю ремонт))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×