Приветствую глубокоуважаемых!

[Васильевич]

Алексей 99.Могу предложить свою.Ни каких доделок и переделок ненужно. Катайся и катайся. Год 92 с пробегом 290тыс. Всё родное от подвески до салона Зимой не эксплуатируется, гаражное хранение.Катаюсь с апреля по октябрь.Нигде никаких подтёков масла нет не смотря на то что жижа присутствует во всех агрегатах.Масло от замены до замены 5000км. А больше за сезон и не проезжаю. Цена 350 российских денег.

[Васильевич]

Что-то куда-то все подевались.Не ужели я всех разогнал.

[autospirit16]

@Васильевич прости, но до новокузнецка оченно много километров. по факту посмотреть не реально. а приехать и снова убедиться, что у этого экземпляра все как у всех, как-то не очень улыбается. с учетом доставки до мск оно выйдет в 400. за такие деньги что-то должно быть в идеале  и лучше, чтоб это был кузов. а это не так.

 

[Васильевич]

Автоспирит 16 На данный момент сделать подробные фотки нет возможности. Морозы стояли за тридцатку.А я зимой её не эксплуатирую нет необходимости.И я с тобой полностью согласен что  на расстоянии не возможно определить да и оценить то что хочешь приобрести.Да и у каждого свои требования. 

[дедушка]

  Правильному пацану перегнать из Кузни в Москву - запросто. И это относительно недорого. А если подобная авантюра смущает - тогда интересант не вполне готов стать деликаводом. Ибо "дураку - дурацкое счастье". Нормальный человек ведь не будет себе покупать такой старый, сомнительный авто - только энтузиаст с выпученными глазами и оттопыренными ушами. Мы тут почти все такие...

[Васильевич]

Андрей 828 я тебя поддержу.В прошлом году катался на Байкал -Улан-Удэ- Кяхта.В круг получилось 6 тыс.Не торопясь Где понравилось там и остановился посмотрел все красоты,а там их хватает.Омуля в избытке ягоду продают прямо у дороги. Варенья привезли готовое. В общем довольные поездкой.Первый раз на Байкале был в 2014г в Баргузинском заповеднике Чевыркульском заливе.В 2018г повторил поезку.И всё на моей машинке.Я от неё не избовляюсь просто хочу побольше тоже Делику но "Булку".

[Lekar]

Сравнительный анализ салонов показал,что булка не фига не больше. Единственный выигрыш это то что из за руля можно в салон пройти без акробатических упражнений.

[дедушка]

...а жизненные наблюдения говорят о том, что этот проход из-за руля, как правило, у рачительного хозяина чем-то занят - у кого саб, у кого холодильник и т.д.  Так что преимущества булки - скорость, более мягкий ход, кресла передние поудобнее.

[АЛЕКСЕЙ222]

@дедушка если можно из многолетнего владения дополню плюсов :фултайм,запас жизни при аварии(так как есть капот),дворники,зеркала вплоть до складывания с кнопки,цепь грм у 4м40 и вакуумник и генератор  отдельные,задний ряд складывается по бокам,доводчик сдвижной двери,дисковые тормоза

 

Из минусов:OSB полностью не входит(в кирпич влазит) и двигатель дизельный не точится и запчасти от Хюндая к движку не подходят

[дедушка]

Все верно. Только в минусах - еще более слабая ГБЦ, но, понимаю, это спорно.

[kostya23ru]

свой кирпич искал два года. собирался даже во Владик за ним ехать, в итоге купил по месту. хороший кирпич  надо искать и быть готовым за ним выехать!!!

[Lekar]

@АЛЕКСЕЙ222  с фултаймом и запасом не поспоришь. Остальное спорно.  Дворники и у кирпича есть. Складывающиеся зеркала спорно. А вот подогрева не хватает.

У меня генератор и вакуумное тоже отдельные, при этом генератор ещё и самый высокий агрегат на двигателе да ещё на 120ампер . А так никто не запрещал электро вакуумный насос с вага. Он и для 4м40 полезнее будет. Как его поставили так блоки перестали умирать.

 На кирпиче тоже дисковые тормоза . Сиденья с той же булки в салон ставятся. Как и доводчик.

Кирпич более маневреннее и проходимее, булка более устойчивее и скороснее.

 

[АЛЕКСЕЙ222]

Lekar я говорил про различия заводские ,а сделать можно всё 

 

Дисковые тормоза задние стоят у Булок,а передние 2-х поршневые 

Зеркала  вообще песня 

 

Но я изначально Кирпича хотел ,пока Булку не увидел

Уже 13 лет на Делике

[Lekar]

@АЛЕКСЕЙ222 ну не на всех.  У некоторых как на кирпиче спереди дисковые, сзади барабанные.  

Но и это не плюс, ручник нормально работает? Маленькие колодки на вдвое меньшем радиусе. 

Вообще все началось с побольше, а не с конфортнее. сам сказал же что ОСБ не влезает.  Я осб в булку не совал, а вот газовый баллон в сдвижную дверь поперек не убирается, а в кирпич легко.

[Lekar]

Ну как сказать на прямой он не нужен, паркинг есть. А вот под уклон, паркинг включить проблем нет, а вот выключить иногда очень тяжело.

[MiheyZ]

В 14.02.2019 в 21:07, дедушка написал:

  Правильному пацану перегнать из Кузни в Москву - запросто. И это относительно недорого. А если подобная авантюра смущает - тогда интересант не вполне готов стать деликаводом. Ибо "дураку - дурацкое счастье". Нормальный человек ведь не будет себе покупать такой старый, сомнительный авто - только энтузиаст с выпученными глазами и оттопыренными ушами. Мы тут почти все такие...

всё верно, только зачем энтузиасту тратить 400 за "старый, сомнительный авто" ? Энтузиаст найдёт рядом за 150-200 и будет ковырять, ибо  "дураку - дурацкое счастье" 

[MiheyZ]

В 15.02.2019 в 09:48, Lekar написал:

Сравнительный анализ салонов показал,что булка не фига не больше. Единственный выигрыш это то что из за руля можно в салон пройти без акробатических упражнений.

сравнительный анализ был у вас странный, салон булки именно тем и больше, что отсутствует бугор между первым рядом и салоном. 

[MiheyZ]

В 16.02.2019 в 05:44, дедушка написал:

...а жизненные наблюдения говорят о том, что этот проход из-за руля, как правило, у рачительного хозяина чем-то занят - у кого саб, у кого холодильник и т.д.  Так что преимущества булки - скорость, более мягкий ход, кресла передние поудобнее.

не согласен, на булке легко сделать сиденье пассажира крутящимся и только за счёт поворота переднего сиденья, салон становится больше и удобнее на стоянке. 

[АЛЕКСЕЙ222]

У Кирпича до передних сидушек  OSB помещается,на Булке нет

[Lekar]

Да и газовый баллон поперек не влезает, а в кирпич убирается

Изменено 15 марта, 2019 пользователем Lekar