Jump to content
Пришелец

Лебедка на кирпич

Recommended Posts

@tixon  блок надо было использовать.

@NSG кевлар и есть синтетика. Просто  с металлическим тросом  лебедка килограмм на 10 тяжелее, что критично если часто доставать, и таскать ее,  да и с металлическим тросом без перчаток не поработаешь. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Lekar именно с блоком трос второй раз и порвали )))

там не только в весе дело ,сама конструкция не позволяет использовать роликовый клюз.

ну и еще аргумент - штурман у меня моя супруга ,поэтому сталь не катит.

ну и вес тоже ,сейчас вся съемная часть весит не более 20 кг.одной рукой ее свободно таскаю.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 03.10.2018 в 23:08, серыйеж написал:

В связи с техрегламентом лебеда дополнена средством внешней защиты для пешеходов 

SAM_1858.JPG

SAM_1857.JPG

 

 

 

А как же изменения контрукции авто?

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, tixon написал:

именно с блоком трос второй раз и порвали

Странно блок обычно снимает нагрузку с тросса почти в два раза, видно хорошо заякорились,  хорошо ничего не оторвали. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, ruslan написал:

А как же изменения контрукции авто?

А изменений конструкции авто и нет. Конкретно моя модель SNXT выпускалась с т.н. "кенгурятником", он, как видишь на месте (по каталогу запсных частей - решётка радиатора). Решётка радиатора является элементом бампера в бескапотном автомобиле, за линию бампера ничего не выступает.:rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем здравствуйте! У меня вот так получилось:5c03788e4d067_DSC_0012_43.jpg.8f8b3e84d56ab96725689a695a7b9931.jpg5c037ae39fa3b_DSC_0013_22.thumb.jpg.50732a164e6507e927fb5872cf37e516.jpg 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Смотрится хорошо. А трос стальной в оплётке что ли?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Синтетика с рубашкой на конце, железный так не изогнется.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А трос смотать  с лебедки и обратно намотать , без снятия пластикового бампера возможно?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Трос синтетический. Можно и смотать, и намотать ничего не разбирая. Между туманками открывается лючок - там прямой доступ к барабану.

Edited by Михаил84

Share this post


Link to post
Share on other sites

Просто зимой его нельзя мокрым на барабане оставлять мало того, что смерзнется, так ещё и хана ему придет. Мы фирменный лирос так убили, после соревнований не смотали и не просушили,   только на следующий день,  а ночью мороз был. Так на следующем соревновании, его  весь изорвали, хотя нагрузок и не было.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это моя лебедка купленная в 2013г!

Если интересно как установил попозже скину.Пока снята!

Edited by dimon444

Share this post


Link to post
Share on other sites

dimon444, в тот подшипник вставляется самая маленькая шестерёнка, которая шестигранным валом крутится. У неё цилиндрическая часть должна быть. Если, конечно, сделано правильно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×