Что делать? Менять передний редуктор

[BobbyJR]

Ситуация такая.

 

как уже писал где то, загудел передний редуктор. поменял масло, стало меньше гула, но гудит всё равно при включении 4 вд при нагрузке в горку.

 

обзванил разборы получается б\у редуктор будет 300 баков и хабы стоят 300 баков, денег на то и другое нет!

 

сейчас стоят заглушки, тоесть и расход больше и редуктор крутит на постоянку..

 

если менять тока редуктор то всё останется как естьб тоесть динамика сдлобоватая и расход, и так же будет крутить редуктор..

 

по грязям не ездию, 4 вд включаю тока при подъёмах на базы и на совсем гололёде, у нас он редко, на машине вообще не очень часто езжу.

 

понимаю что придётся когда то менять редуктор но думаю это отсрочит.

 

кто что думает что посоветует.. любые советы принимаются..

[gluq]

так тебе сначало нужно определить в чем проблема то... если гудит(неисправен) редуктор - то меняй его, т.к. при замене хабов ничего не изменится... а вообще проверь привода, целостность пыльников. И если, как ты говоришь, гудит только при включении режима 4вд, то проверь крестовины переднего кардана.. советую обратить внимание на ту которая ближе к мосту, как правило она страдает в первую очередь.(возможно обойдешься всего лишь заменой сего девайса и все..)

[BobbyJR]

пасибо гляну.. но вроде недавно смотрел не болтались.. и тоже можно подробнее как их проверять крестовины..

 

почему думаю про хабы,

сейчас стоят заглушки тоесть редуктор крутится всегда.

если поставить хабы автоматы то он будет крутится тока при включении 4 вд, тоесть в моём случае очень редко.. и расход меньше и износ и

смогу дожить до момента появления денег на ремонт переднего редуктора может через полгода, год..

[gluq]

чтобы проверить крестовины, нужно открутить кардан, тогда если есть люфт сразу почувствуешь, на прикрученном не проверишь дельно.

 

всегда крутятся привода, ежели заглушки... как показала практика влияет только на накат и то не значительно... хотя я себе поставил механические, но у меня для этого много причин.

[BobbyJR]

ну да накат, расход, и износ потому как если привода не крутятся то они и не изнашиваются.. я так думаю..

[Юра]

Принципиально редуктор может достаточно долго гудеть и не рассыпаться. Кстати-гул и мелкую вибрацию может создавать не сам редуктор а подшипнии на выходе с редуктора на привода. Проверяеться легко-савиш на нейтраль и подёргать за внутреннюю гранату вверх-низ.

[BobbyJR]

пасиб..

 

тоже сказали что можно перебрать редуктор и отрегулировать и типа гул пройдёт, менять не обязательно..

 

так что ещё больше склоняюсь к установке хабов автоматов, и ждать с редуктором..

 

думал тоже про всякие жижи типа волшебные, но не верю в них..

[BobbyJR]

заказал ручные хабы с тайваню... не сильно дорого.. поглядим что будет как всё получится..

 

поставлю потом начну думать про редуктор.

[Борман]

БОБИ добрый день. Прежде чем что-то рамонтировать или лечить нужно сделать диагностику.

Есть хорошая присадка ХАДО , реально работает в редукторе и топливном насосе сам применял и очень доволен , если шум действительно в редукторе есть смысл попробовать . всяко дешевле чем разбирать сразу.

[polkan]

...

Есть хорошая присадка ХАДО ...

блин! развелось хадовцев.....

чтоб не было полемики, к Борману вопрос: Сколько тысяч киломтров пройдено на ОДНОМ агрегате с присадкой?

 

ЗЫ поясню свою мысль: Многие сейчас меняют авто как перчатки, весной купил - осенью продал, от этого таких "советчиков" реальным автовладельцам (на одном авто от 3 лет и дольше) слушать треба с БАААЛЬШОЙ корректировкой.

[BobbyJR]

гы.

ещё с советских времён когда у нас в Средней Азии не было, хотя и щяс нет, присадок, сыпали в коробки москвычёвские, простой графит, с густым маслом чтобы не гудело.. а потом продавали всякие нечестные люди.. так что вопрос не в просто чтобы не гудело.. а чтобы не сломалось.. тоесть не рассыпалось.. хотя до этого надеюсь не доведу..

[алекс]

Ага добавлю: "умельцы" чтобы старые (убитые) привода не трещали - набивали их шрусовской смазкой с присадками:

1. свинцовая стружка

2. серебрянка

3. тож как серебрянка но желтого цвета - пусть будет "медянка" или латунька.

тут вариантов много... но вряд ли производитель их одобрит (сертифицирует).

[BobbyJR]

Пришли моя хабы ручные сегодня.. получилось 120 дол пара.. по знакомству.. на коробочке написано жапан, но верю мало думаю тайвань...

 

поставил, но попробовать с отключеными хабами поездить пока нет возможности, в городе снег уже 3й день. и холодно -5, так что буду ждать когда гололёд пройдёт..

 

тоже ездию сейчас на 4 вд и заметил что если не в горку и сильно не газовать то мост не гудит а начинает чуть гудеть тока внагрузку..

[deer442]

Парни всем привет, кто-нибудь может подсказать? люфт на хвостовике переднего редуктора смогу ли я поменять подшипники не снимая моста и не выдергивая полуоси?

[Vietnames]

Жжешь! Нет конечно. Более того, сняв все что только можно, ты устанешь выбивать эти подшипники.

А в итоге окажется, что разбило посадочное в мосту.

Не страдай фигней - беои контрактный редуктор и не крути лишних гаек.

[deer442]

Контрактный Джин предлагает за 10... Не планировал пока раскошеливаться, то... может тогда ездить и убивать тогда пока его вообще? или раздатку расколотить может?

[Vietnames]

Его заклинит. Уже было.

Из Владика брали недорого. Обычный булочный редуктор не дифицит. Передаточное какое?

[SergeyNSK]

В Барнауле брал осенью 2013 контрактный за 3000р + доставка до Новосибирска 270 рублей. В Новосибирске от 4500р были.

[SergeyNSK]

я бы заморочился менять подшипник, не снимая редуктора

[Vietnames]

Это как?

[SergeyNSK]

@Vietnames, немного попутал, извиняюсь. Без снятия и разборки видимо не получится.

[Vietnames]

Конечно не получится

Если только не использовать нанослесаря, который заливается с маслом и меняет подшипники во время движения

[Vietnames]

Недавно тут продавали.

Но у тебя скорее всего стоит 531й. 532й не подойдет по длине кардана.

[alex_dor]

@deer442,

531 4.875

Есть 2 шт