Перейти к содержанию

Проблема с печкой


Гость zanytoi

Рекомендуемые сообщения

Просмотрел всею тему очень познавательно. В январе купил делику печка плохо греет. Пробывал промывать результата нет. Хотя потом родственнику не дахацу промыли у него жара. До этого ездил не старексе даже при наших морозах печку с зади не когда не включал, всегда тепло было. Сейчас с Владика заказал себе радиато передней печки Вот как придёт буду менять. К Вам знатокам кто снимал  панель,чтоб добраться до печки, не могли бы вы по шагово рассказать как она демонтируется. Хорошо если выложили фото да стрелочками указали где болтики гаечки  крепят панель.

 Наверно не я один буду признателен. Спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 424
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

 К Вам знатокам кто снимал  панель,чтоб добраться до печки, не могли бы вы по шагово рассказать как она демонтируется. Хорошо если выложили фото да стрелочками указали где болтики гаечки  крепят панель.

 Наверно не я один буду признателен. Спасибо.

Тут: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/23769-pomogite-sniat-pribornuiu-panel-torpedo/page-3&do=findComment&comment=626355

тут: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/6986-peredniaia-pechka/page-25

ну и тут http://www.mmc24.ru/forum/index.php?topic=494.210

все уже расписано, разрисовано

Изменено пользователем gruskov
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Cпасибо Как придет радиатор печки будем производить замену. 

Где то прочитал что на леворуких переднию панель легче снимать. Надеюсь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Чисти испаритель кондиционера,том всё войлоком заросло 

Дуть как следует будет 

Ведь у нас с завода отсутствует фильтр салонный 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Чисти испаритель кондиционера,том всё войлоком заросло 

Дуть как следует будет 

Ведь у нас с завода отсутствует фильтр салонный 

Да когда доберусь до печки всё там посмотрю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот и я жару от печек добился.

0. Проклеил, утеплил изнутри весь кузов строительным утеплителем типа вспененный полиэтилен только ещё и с фольгой и толщиной 10 мм.,крышу в один слой, днище в два слоя(кроме под торпедо). -холодно.

1. Снимал основной радиатор-промыл снаружи и изнутри. -холодно.

2.Заменил заднюю печку на контрактную(всё промыто)        -холодно.

3.Снял торпедо, снял печку переднюю, промыл все радиаторы изнутри и снаружи -холодно.

4. Утеплил перегородку двигателя под торпедой                     -холодно.

5. Установил Подогреватель(Эбершпехер) и доп.помпу с подключением для доп.циркуляции О.Ж.  -холодно.

6. Поменял термостат на 82 гр.    -холодно.

7, Перекрыл картонкой половину осн.радиатора -холодно.

8. Снял взкомуфту с вентилятором и диффузором------------ЖАРА !!!!!!  (тест на 600 км.)

  На улице -22, в салоне +23.  (печки на средних оборотах)

 

По весне надо подбирать и ставить вязкомуфту на место.  Сегодня  у нас -7гр. , двигатель не перегревается, верхний патрубок радиатора холодный.

Изменено пользователем Сергей-Иркут
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот и я жару от печек добился.

 

8. Снял взкомуфту с вентилятором и диффузором------------ЖАРА !!!!!!  (тест на 600 км.)

 

:27:  :driver:

я думаю достаточно снять "карлосон"

Изменено пользователем gruskov
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Лично я вентилятор с вискомуфтой снимаю в октябре и до майских без него гоняю. Прогревается значительно быстрее.


@gruskov, мне проще сразу вискомуфту откручивать в сборе с карлсоном.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 мне проще сразу вискомуфту откручивать в сборе с карлсоном.

угу если диффузор не снят, то так оно и есть, с диффузором все руки оберешь.. я снял диффузор и карласон, виска на месте.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Карлсон - это кто? что? Если это вентиляторы кондёра, то он тут причём?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Карласон это пропелер))) пофиг чего, в моем случае-вискомуфты))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Карласон это пропелер))) пофиг чего, в моем случае-вискомуфты))))

Понятно. По моему легче снять вязкомуфту вместе с вентилятором (4 гайки). 

@degolovin, А если диффузор вообще не ставить и на лето, как думаете? Там ведь верхний патрубок радиатора тоже  отсоединять нужно чтобы дифф. поставить.

Изменено пользователем Сергей-Иркут
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Somat, по ссылке стрелками обозначено http://joxi.ru/Dr8v5RGI4M3MM2

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Сергей-Иркут, никогда не снимал диффузор. Так что не подскажу в этом деле. Вентилятор снимаю и ставлю без снятия диффузора.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Somat, по ссылке стрелками обозначено http://joxi.ru/Dr8v5RGI4M3MM2

Во блин, у меня такого нет, руки оторвать продовану

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

у меня диффузор в это лето был снят, когда со шкивами китайскими мучился-не ставил, а потом просто -забил. не чего не грелось.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@AnyushinS, Например от чего? Куда монтировать датчик включения?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я себе сколхозил от Шивы Нивы, один вент от датчика через реле, второй  в резерве. Второй режим- оба принудительно включаю клавишами. Датчик от Волги врезал в патрубок с помпы. Реле использовал волговские,стартерные. Два лета -все ОК. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кусок трубы соответствующего диаметра длинной сантиметров 10 , посередине отверстие и приварил гайку под датчик. Врезал в патрубок :помпа-низ радиатора. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я себе сколхозил от Шивы Нивы, один вент от датчика через реле, второй  в резерве. Второй режим- оба принудительно включаю клавишами. Датчик от Волги врезал в патрубок с помпы. Реле использовал волговские,стартерные. Два лета -все ОК. 

Летом как часто включается вентилятор?.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подскажите пожалуйста номерок  мотора отопителя переднего на булку (говорят от старекса подходит)! Ни где найти не могу ((

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...