Пыльники шрусов (неоригинал)

[dragon]

У автотрейдинга есть минимальная ставка, которая как раз и будет 400р

 

 

http://www.ae5000.ru/rates/calculate/

Ориентировочная дата доставки:

8 октября 2012 г

Расчет стоимости отправки

 

Ваш расчет:

• 
   
   
  Доставка "Екатеринбург - Омск" ? 200 рубле
  Итого
  
• 
  200 рублей *
  
• *Стоимость услуги, полученная в результате расчета на данном сайте, предоставляется в информационных целях. Окончательный расчет стоимости транспортно-экспедиционных услуг производится на основании данных накладной отправителя (экспедиторской расписки), оформленной на терминале ООО «Автотрейдинг» после принятия груза на склад и фактического
  

Ну раз 20 минут поменять пыльник, то поздравляю (хотя я себе это слабо представляю, хотя уже за последние 3 года 6 раз менял пыльники (3 раза по 2 стороны), первые разы были оригиналы, последний раз 1'56)

[Shadow from St.Peterburg]

@dragon, самое последнее примечание прочти Мне доказывать что либо не надо, я 6 лет экспедитором откатал и в ТК до сих всех приемщиков и кладовщиков по именам в своем городе знаю. Я первый раз за три года поменял пыльник с момента покупки делики, один раз менял шрус наружный. Остальное ходит и не задает вопросов. В год легко прохожу 60-80 тык. Может, я что то не так делаю?

[s300s300]

На правом приводе я поверю что за пол часа можно поменять а вот на левом вы уж извиняйте,что бы нормально вымыть и собрать его нужно вынуть из редуктора .я лично делаю так: домкрачу под порог, далее колесо,(можно и не снимать) крышку хаба и ст.кольцо,амор с нижнего крепления,далее с.блоки рычага (нижнего естественно) .да к корпусу внутренней гранаты у меня заранее приварена пластиночка ставим её в нижнее положение и длинным зубилом или мантировкой вытаскивам привод (упираемся в эту пластиночку) из редуктора и отводим весь рычаг в сторону (руль влево до конца) вытаскивам привод целиком потом на стол его и собираем в обратном порядке. Вся работа час минимум.

Изменено 30 октября, 2012 пользователем s300s300

[serg69]

Замена пыльника привода за 20 минут, за 400 рублей, да ещё на двоих, судя по описанию процесса. Опустим время , но чтобы так оценивать свой труд(высокопроффессиональный)-это нереально.

[Shadow from St.Peterburg]

@serg69, Вопрос ценообразования зависит от рынка. Можно поменять один раз за день пыльник за 1500р, а можно поменять 21 пыльник за день и заработать 8400р, тут каждый решает сам. Как показывает практика, не всегда дорогая и брендовая СТО выигрывает по цене и качеству у мелких и узкоспециализированных сервисов. А в реальности или нереальности, может убедиться каждый желающий, посетив указанную СТО.

[Belov26]

Привет всем читающим эту тему! У меня на Ласточке с левой стороны порвался наружный пыльник. На порванном пыльнике проехал 800 км при -35, снег, гравий, и асфальт. Решил менять чтоб не попасть на покупку нового привода. Почитал эту тему и решил ставить пыльники от нивы чёрные резиновые. Снимал левую ступицу целиком, обе шаровые и рулевую тягу. Оттянул внутренний пыльник под ним нашел стопорное кольцо снял его и вытащил трипоид. Растопорил и снял его с вала. Помучился только с полной разборкой наружного трипоида, но в итоге я его победил и разобрал промыл, смазал натянул пыльники и собрал. Внутренний получился немного длинноват но я с него спустил воздух и он сел нормально, а наружний сел как родной. Проехал после замены 1000 км полет нормальный.

[лимон]

Хочу туда где пыльники ходят годами! У нас все до крепких морозов. Поэтому привода это просто расходник.

 

Мастера конечно! У нас на это полдня! Руки примерзают к железякам

Изменено 21 января, 2013 пользователем лимон

[s300s300]

а что лучше на морозе пластик или резина

Изменено 21 января, 2013 пользователем s300s300

[лимон]

Резина на все 100 при -40-50 лопнет , а пластик как то целых 1,5 года отходил . Но мое мнение пластик пластику рознь . Гарантировать что отходит нельзя. Мнее кажется пластик более устойчив к твердому насту, веткам, к камням короче по г..нам. А резиновые бывало ветками пробивал. Правда я веткой и металлическую трубку рвал. Как повезет что будет торчать в луже. Удачи.

[leshik.u]

у меня стояли по верх пыльников ещё типа манжет. когда менял пыльники то их уже не ставил т.к они пришли в не годность. может кто подскажет где их можно заказать и как они обзываються?

[nikola]

Защита под номером 32078 интересует? Номера у них MR 111140 и MR 111140, на экзисте по 2 тыщи они, наверное дешевле на разборках поискать.

[leshik.u]

большое спосибо это они самые

[Daive]

взял пыльники 1-56, претряхнул правую сторону. Внешний пыльник не подошел, у него слишком маленький диаметр по гранате. Не исключаю, что граната не оригинал, однако нивский временно там прижился, как родной. Внутренний 1-56 подошел.

Номера вечером добавлю.

[dragon]

значит тебе не правильные пыльники продали. У Димы (vol) правильные 1 56 , которые налезают и нормально ходят.

Изменено 10 июля, 2013 пользователем dragon

[Daive]

Извиняюсь, что так долго не отписывал по поводу пыльников. И так:

Внутренний, фирмы "1-56" код: 66-423 - подошел

Внешний, фирмы "1-56" код: 53-414 - НЕ ПОДОШЕЛ, пришлось ставить нивский

[aleksey kazahstan]

66-423 это и есть внешний!!! а внутренний 52-416

[Daive]

не знаю. вместо внутреннего встал 66423, а наружний пришлось ставить от нивы. 52 416 никуда не напяливался, уж слишком он маленький по диаметру. Возможно, что на левой стороне граната меньше - туда еще не лазил, а может у меня гранаты не родные стоят.

[Shadow from St.Peterburg]

Что то показания разнятся, сравни два своих ответа:

Внешний, фирмы "1-56" код: 53-414 - НЕ ПОДОШЕЛ, пришлось ставить нивский

не знаю. вместо внутреннего встал 66423, а наружний пришлось ставить от нивы. 52 416 никуда не напяливался, уж слишком он маленький по диаметру. Возможно, что на левой стороне граната меньше - туда еще не лазил, а может у меня гранаты не родные стоят.

 

И какому ответу верить?

[Daive]

Shadow from Omsk, Конечно же 53-414, в последнем сообщении была опечатка. Извиняюсь.

[aleksey kazahstan]

Себе тоже поставил внутренние 66-423 т,к, они длиннее родных и сильно не растягиваются при максимальном вылете внутреннего ШРУСа, а снаружи стоят 02-160!

[vol]

А кто-нибудь может обьяснить почему у булки длинный наружный пыльник, а у кирпича короткий?

ШРУС то одинаковый)

[Shadow from St.Peterburg]

@vol, угол поворота переднего колеса и следовательно изгиб ШРУСа вероятнее всего разный.

[vol]

Просто во всех дублях наружных ШРУСов в комплекте идет кирпичевский пыльник и лучше сразу ставить булковский. Т.е. это надо учитывать при замене ШРУСа.

Кирпичевский тоже встает, но коротковат немного.

[дмитрий 33]

Кирпичевский тоже встает, но коротковат немного.

о как

[ANDREY<609>]

приветствую всех! я на свой кирпичег на внутреннюю гранату ставлю от нивы,простые резиновые, а вот на наружние они короткие.