Пыльники шрусов (неоригинал)

[slake@altai]

Доброго, бокс на сегодня освободил и загнал свою пенсионерку первый раз после утепления бокса на замену пыльника ШРУС-а. Какой кайф в тепле, под музычку ковыряться с авто! Стены утеплены пенопластом 10-й, по этому тепло от печки в боксе махом "набирается", работаю в одной футболке. Про дыру в нём "узнал" давно, купил новые пыльники давно, всё ни как поменять не получалось. Ездил мало и на выключенных хабах. На днях снега навалило столько что приходится включать передок. Вот и приступил к замене.
Больная на "столе":)

 

Привод снимаю не ослабляя торс, под верхний рычаг подкладываю профиль 20мм, под нижний рычаг ставлю для удобства работы домкрат.

Открутил 4-ре болта на редукторе, выбил тягу рулевой с кулака, открутил 3-и болта на верхней шаровой и достал ШРУС. Стопоров на приводе со стороны хаба у меня нет, не ставлю их.

 

 

Пыльник не порепанный, где-то что то словил в него, вот она "дырочка":) виновница замены

 

 

Снимаем одно стопорное кольцо.

 

 

После второе.

 

 

"Голый" ШРУС чистим от старой смазки.

 

 

Вот такие резиновые изделия маде ин япан купил, посмотрю на сколько их хватит Старый целый пыльник — в запас

 

ШРУС в обновках не парюсь с хомутами идущими в комплекте, ставлю простые. С ними проще.

 

Ну и всё собрал. За одно снял и прокачал аморты, вспоминал, вспоминал и не вспомнил, когда на радостях после очередного лифта их ставил, прокачивал или нет?

 

[Ruslan62]

Пыльник внутреннего правого шруса можно поменять открутив только фланец ШРУС ?