_SiMBA_

после установки головы после пробега в 500км обязательна вторая протяжка иначе снова прокладка прогорит

автомат пока не прогреется будет тупить темболеее при -20 и ниже даже при 0 чувствуется может декстрон III попробовать и менее вязкое масло в мосты и раздатку но шибко это ситуацию не поправит

Щах, а ты сделай замер в своей и любой другой, не обесшумленной, для сравнения думаю и так пойдет по одному и тому же маршруту особенно если проехаться для замера

что то я не понял, смысл в этом вибротоне на полу поверх штатной обесшумки ? вибрации что идут по металлу так не загасиш, максимум что он дает в этом случае, так это шумо изоляцию... но никак не вибро..

просто сними резирнку рычага раздатки открутив ручку рычага и уплотнительное кольцо, там сам поймеш.

Карандаш, передную панель-переборку удасться без снятия кондера зашумить нормально ? по поводу пола, это самое легкое в обесшумке, странно что ты им еше не занялся шуму он даетй крайне много я специально выключал музыку и зкарывал окна и проезжал с сухого асфальта по лужам и мокрому асфальту, звук не меняется, вообще, как будто едеш по одному и тому же покрытию, в других машинах без шумки, эта разница канкретна чувствуется, я про мокрый асфальт и лужи с сухим асфальтом. И шум там именно высокачастотный. на этих выходных учавствовал в соревнованиях по ориентированию.. и изнасиловал раздатку, на первой же точке : ) приехал в лагерь и стал разбирать из салона основания рычага, чтоб его снять и поправить, оказалось что под уплотнительным металическим кольцом, есть еше одна резинка-пыльник, а дальше иде дырка в полу под которой нахоится раздатко... в общем терь я понял откуда шум от моста проникает, надо будет между пыльником и декор резинкой одетой на рычаг, зашумить, думаю слоя битопласта и слоя сплена будет достаточно.. задня дверь кстати очень "шумная"...

мда, отличный проект зад заинтриговал, два года уже задний ряд не раскладывал, тока на природе чтоб кровать сделать : ) Вопрос по телику что в корпусе от кренометра какой там размер ? давно уже валяется подобный, все не решался его прикрутить : )

лампа Н1, просто она в переходник втыкается ксенон с цоколем Н1 подходит без проблем, только подкладывать надо под лампу 3-4мм прокладку чтоб лампа прижималась нормально

на дальнем стоит Н1 (моно-ксенон) на внешних фарах Н4 ближний/дальний (Би-Ксенон)

Карандаш, тебе не кажется, раньше шум был от всего вокруг и в общей какофонии мост не услышиш если не прислушиваться. Теперь когда уровень шума от других источников снизился, тало слышно звук моста. Я когда салон весь снял, и мне приспичило куда то срочно ехать, я ваще офигел от того как мост и раздатка шумят, это не передаваемо : ) Пол я зашумил, но звук на определенных скоростях совсем не исчез. Если ты говориш что через воздуховоды самый большой шум... надо будет задную печку спленом обклеить, чтоб через него не шумело... да и у кондера/печки меньше потерь будет по теплу... В общем я передумал лить хадо : )

с чего вдруг на 97г.в. Н4 лампа ? там фары другие и лампы соответсвенно

Есть результат ? а то у меня тоже после обесшумки стало слышно вой небольшой : ))

странный вопрос если в машине отключить 4тую передачу в коробке, как это повлияет на расход ? если двигаться не выше 40км в час, то видимо не повлияет... во всех отсальных случаях будет влиять. отключение 4 передачи актуально при движении на затяжные подьемы на скорости 50-80 км в час чтоб не насиловать коробку частыми переключениями так же на торможении двигателем на затяжных спусках при скорости 70-90 больше я применения этому не нашел

это точно что он за 10 дней становится нереально черным, а снимая его пыль аж кусками отваливается.... менять приходится очень часто, но не сложно и не дорого На БМВ е36 он стоит 3-4 тысчи (30$), поменять его это целая камасутра и маты, а хавтает его на месяц, к концу 3го месяца он уже и вовсе ничего не пропускает... Я покупал не на строительном базаре а в сулпаке, они возле вытяжек прям у них висят... На строй базаре тож не нашел ничего подобного...

+1 к посту Эд как был расход по трассе 9-10л (650км на полном баке) так и осталось, независимо от загрузки так и остался за 3 года эксплуатации зимой полюбому расход на дизеле увеличивается на 25-40%, зависит от пробок/средней скорости в городе и температуры у бензинок так же в среднем ничего не делал с момента покупки кроме фильтров и замены жидкостей ща планирую цепь поменять и ремкомплект на апаратуре поменять с настройкой для профилактики ради