санька delica

дак и ??? где во сколько ??? суббота ведь уже завтра . а конкретики я так и не увидел

'Devil@' что т похожее было когда нижний болт крепления генератора потерялся .

kostya23ru Я САМ не покупал ставили у доктора , потом выдали старый на руки где то в гараже валяется мож на нем что какие данные остались . надо смотреть ? а вообще я обычно с образцом по магазинам хожу

'Евгений87' стояли у меня автохабы , правый не вклучался разобрали капнули сварки обработали и хватило на 3 включения без особой нагрузке причем подвел в самый не нужный момент . дабы выбратся из слож ситуации снял хаб снял шайбу скольжения ,пружину след стопор и вынул весь блок под ним обойма с мелкими шариками ,её вынимаю вставляю блок и вот получилось уже зацеплнгие зубцов сверху ту обойму потом стопор и скользящию шайбу к верх ногами и все это прикрутил на место . так и выбрался ну эт на всяк случай вдруг кому пригодится купил мех(ручные) хабы и оч рад ,блее надежны за 7500

ну вот все прозвонили . в моторном отсеке порядок навели реле заменили , пока все работает как и должно быть . и еще сказали если вдруг проблемы начнутся то смело идти искать гену с разбора т.к от этого родное только корпус остольное китайское и надежд не внушает. всем кто откликнулся огромное спс

ну я думаю раз был коротыш все же надо проводку прошерстить до ума сделать ,в пятницу должен специалист принять на приём . ну а там тогда к доктору если не будет все гуд. по окончанию соообщю результаты мучении !!!

всем спасиб большое . за две недели третий раз к доктору . все б ни че , ну снимать его блин надоело на снегу........... точно нет шансов что проблема есть в проводке .....

сегодня померели при заводке на малых 13.5 газонов переваливает за 16 и не падает

доброго дня суток !!! думаю со своей проблемой в тему ...... за пару дней выкипел аккумулятор . генератор дважды с ремонта перед этим , сначало заменили подшибники и интегралку (реле зарядки , тот блочок со четками который ),второй ремонт через 600 км замена диодного моста и статора (обмотки ) акум новый 62. что происходило : на кочке подкинуло авто и заглохла ,глянув в акум отсек перегорел один из проводов тонких которые подходят к плюсовой клеме ,соединив заизолировав завелась и поехала. через 2км приехал заглушил и потом поворачивая ключа зажигания ток питание на доску приборов стартер молчит .замыкаю клемы стартера ,заводится . через сутки не чего не трогая завелась с ключа . двигаясь домой 300км ощучал тогда не понятный запах по приезду сказали пахнет кислотой.думал мож разколол его , а нет цел. открыл пробки он сух,долил около 1,5л воды стоит заряжается . что дальше куда лесть как лечить ???? за ранее благодарю за помощь......

что случилось можно попробовать

А ПО ПОДВЕСКЕ тоже все в корее есть ?

да я вот что глягул а димы давно не было тут . может какие контакты есть ? или куда заежать надо ?

нууууу уж думаю не без вашей помощи ))))) нууу думаю не без вашей помощи )))))

спасибо за совет .

да уж к радости ))))) а вообще запчасти например по подвеске где лучше искать брать ? надо тяги саленблоки