Alyoha

Задние аморты поставил от Газели. Стали как родные. Правда я удлиннял серьги рессор чтоб немного лифтонуть, но они и просевшие в общемто были так что в итоге высота гдето на уровне нового стока и получилась. Аморты работают отлично и выбор хоть отбавляй. Пердние аморты на купленой машине стояли от Газ24 - так и катаюсь на них. Но хочу попробовать соболевские, вдруг они пожеще всетаки. И да, не ставьте масло, осбенно на перед если управляемость для вас не пустое место.

Блин круто! А я все дкумал как бы его повысить передачи... В иоге купил себе редуктор от дизеля 4.22 ведь у меня в бензинке стоит 4.5 Знал бы что есть возможность воткнуть 3,9 то может и рискнул бы. Теперь хочу еще заказать повышенную 5-ую передачу в КПП. автор а есть фотографии машины на колесах? Как она теперь выглядит с разными ждисками??? Нет ли там возможности переделать задок под родныке ступицы, ну либо передок под волговские???

У меня l300 с низкой крышей, левым рулем и 5 дверями. Но эту машину отдаю другу. А вот себе купил еще одну эльку, так там 4 двери и высокая панорамная крыша, леворукая. Меньше дверей - жеще кузов, это мне больше нравится

Хреново.... Ладно, будем думать... Хотя есть вариант что буду ставить проставки на ступицы и тогда это будет считай преходник!

А че мерять то, достаточно точно убедиться от какой тойоты у тебя стоят диски СПЕРЕДИ и посмотреть какие параметры дисков у этих машин в интернете

Коллеги на газексус выпускают даже амортизаторы от Каябы. Выбор на любой вкус и цвет. почитайте форумы что ставят газелеводы. Одно только мнеиние их не учитывайте это касательно жесткости. Они ругаются на кокретные например аморты газоввые Дорожная Карта, а у меня они стоят на Чери Тиго и все ОТЛИЧНО! Не так трудно я думаю узнать что есть качественное на Газель. Знаю точно что на отечественном рынке для отеч грузовиков славятся белорусские аморты, причем я бы по возможности ставил именно газомасло т к наша машина не славиться чепткой управляемостью и отсутствием парустности на скоростях, а газомасло эти все вопросы решает.мКому будет жестко - научитесь ставить нормальный размер резины. Нормальны(особенно для буса) осзначает профиль 70-75, а еще лучше 80, но никак не 60 и темболее 55, как некоторые ставят. Главнгое чтоб резина не была цешкой и была как можно легче. Себе лично буду ставить 235/75/16 лето и 215/80/16 зима. я уже много машин как своих так и чужих переделал по принципу жесткие аморты + жесткие упругие элементы в подвеске + высокая резина = комфортная и управляемая машина ПС. А фуфлыжныке аморты можно и на мерин купить есди задаться целью. я вон на тигу равовсккие покупал которые ПОЛОПАЛИСЬ внутри через 2 тыс пробега или 1 поездки в Крым

Арки особенно понравились. Это и спереди и сзади нивовские поставил? Можно поподробнее как двери подрезал?

Вот и я говорю что у нас 67,1. Но сзади диски точно станут т к на ступице никаких выступов под ЦО нет. А передние колеса я не снимал еще чтоб проверить

Эй, друг ты не ошибся? Точно у кирпича тойотовское ЦО 60,1? А то я бредю как бы впихнуть тойотовские диски у которых ЦО меньше мицыковского 67,1....Разболтовка 5ч114,3 там да, тойотовская, а вот ЦО вроде пишут что митсубишевское

Наконец пошла тема по кирпичам Поделюсь тем что имею сам, а заодно и совета спрошу. В общем попараметрам разболтовки, ширины и диаметра нам идеально станут диски от.ю.. Chery Tiggo 2.4 Дело в том что у меня у самого тиго есть и я знаю о чем говорю. Параметры их 7J x 5 x 114.3 x 60.1 ET33 Единственный минус это Цо которое на эльке 67,1. Знаю что на зад этот дис станет т к на ступице тамм нет никакого выступа под ЦО, а вот на передок не пробовал. Можеет кто пробовал ставить и знает налазит ли тойотовский диск с ЦО 60,1 на переднюю ступицу кирпича? Теперь что касается плюсов диска. Его ширина идеальна под резину 215-245. Вылет у него 33 чсто тоже то что нам нужно. Кстати какой вылет у родных дисков? А самое главное - диски очень крепкие и не по китайски качественные и если друг придется докупать разбитый диск то на рынке б.у этого добра хватает и стоит оно не дорого. Единственный нюанс - покупать нужно диски от машин с мотором 2.4 те что спицами, т к те что звездами имеют меньшую грузоподъемность на 80 кг. Вот фото диска почему я хочу ставить эти колеса? Выбрал 16 раззмер по шинному кальлкулятору и по подсчету передаточных чисел в нашей трансмисии, а оно достоточно высоке и даже замены редуктора от дизеля недостаточно. Потому уже не в первой свокей машине я прибегаю к установке максимально больших колес без нанесения ущерба бругим узлам. Поэтому подсчет мне подсказывает что идельным размером будет 215/80/16 зимой и 235/75/16 летом. Сзади резина 100% влазит если чуток приподнять рессоры, а вот с передкком еще не знаю. Смущает что торсионом сильно не лифтонуьть а вот куда и какие ставить проставки пока еще не нашел.

От кулибины! А никому не хотелось подобрать чтото отечественное? По качествку аморт каябы что на газель что на лексус почти одинаковые. Все ждиперы ставят себе аморты камазоские. Я себе ставлю гахон и газель куда что подойдкет. Так вото на свой кирпич на зад буду ставить от газ 3307 вроде бы как подойдут по предва=рительным замерам, а на перед от соболя. Ну это тем кто немного лифтует подвеску т к аморты чуточку длинее наших.