exup

Добрый день. Нужен хороший генератор с булки с небольшим пробегом, на двиг 4М40 комплектация с двумя акб кузов PE8W.

Сегодня только производил вскрытие фронтальной панели ... сначала тоже не осознал как до магнитолы добраться ... мой почему то "потух" купил другой ... этот понесу в ремонт ... кажется в нем какая то мелочь ... если так и есть продам его (Mystery mdd-4310s).

Вот что могу сказать из личного опыта .. когда машину только купил, сразу не понял .. выехал на трассу и мост себя показал ... по приезду позже сменил масло ... особо ничего не изменилось ... купил во Владике мост в сборе .. что бы не испытывать судьбу .. сам все разобрал и заменил .. p.s. полуоси даже полностью вытаскивать не нужно, проделывая такое в первый раз с 9:00 и в 13:00 был уже на работе ...!

Понял, спасибо, я думал что по хуже там все будет) ... Буду снимать порядок наводить.

Если кто то снимал впускной коллектор опишите с чего начать и если может есть уже проделанная работе где то, дайте ссылку. Раскладку смотрел, не совсем все ясно, думается что нужно снимать и выпускной ...

Ну тогда нужно было предупредить что он врядли доедет в целом состоянии....

Продолжу тему Кренометра что бы не забивать форум лишними постами. У меня не работал термометр и кренометр плавает куда хочет. Купил на разборке у "jonni" всю башню за 3500 руб. Вольтметр рабочий, термометр тоже а вот крен так же как и у меня дохляк. Хотя денег взял как за все рабочее. Кидаю фоты разбора "башни" по кренометру пока ничего не понял ... плавает он там в жидкости но как он работает .. загадка! Пока что не осознал как он должен держать горизонт если он ни за что не цепляется внутри своего каркаса.

В теме у Гектора ни кто не отвечает, может кто то еще продает ?

Почитал, спасибо

Вопрос по замене, кто делал и как это происходит. Вид снизу говорит что просто так он не выйдет. Или это визуальный обман ?

Так как я не давний владелец делики у меня много вопросов некоторые уже решил но не все)) Пришли к нам холода внезапно и теперь разбираюсь с печкой и куда она дует. Фронтальные воздуховоды их 4 шт, 2 в центре и два по краям "торпеды". Дует хорошо, все режимы работают но с двух центральных воздуховодов идет холодный воздух, так должно быть или в чем то проблема ? Кто толково сможет объяснить ?

@Alex/S, Да, спасибо, это я продублировал для верности)

Мост на кузовах PE8W от PD8W отличается ?

@Alex/S, Добрый день или вечер. Читал темы в том числе и ваши посты. Вопрос такой. Машину купил недавно, изучаю и устраняю дефекты) При режиме 2вд, нижние лампы горят зеленым все нормально, включал перед мигали и не загорались. Почитал, залез под машину, нашел датчик на муфте, он оказался пустой, провода отрезаны. Купил новый оригинал, поставил. Теперь в режиме 2вд горит 2 нижних лампы 2вд и мигают две верхних (индикация переднего моста). При включении 4вд передок загорается как положено. Но при отключении продолжает мигать. Собственно и вопрос почему ? По механической части и до замены датчика и после все работает (включается и отключается) + у меня стоят ручные хабы но они тут как я понимаю погоду не делают.