mutarod
-
Постов
48 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Посетители профиля
1 152 просмотра профиля
Достижения mutarod
Newbie (1/14)
2
Репутация
-
еще бы 2уз туда вкатить. чтоб волосы назад
-
@andreyka.31 колеса сам проверял или на стенде? поменяй с заду на перед поставь и проедь. карданы бъют как вибрация у телефона.
-
@tixon по порогам и окнам более менее понятно высверлил- расслоил. а вот с арками, крышей,и сзади видимо не так все просто. там как- на герметик все посажено что ли?
-
была такая хрень. турбина не причем оказалась. в актуаторе мембрана порвалась и вся мощность уходила через пердун. движка вроде тянет но как надо придавить сплошной пердеж и мощность падает
-
интересно узнать кто ломал тебе болт)))
-
@Shadow from Omsk моя ласточка в ваших "бальных танцах" не нуждается . не перед кем ей ровными боками рисоваться . это к смеху а по сути : геометрия кузова сохранится благодаря внутренним ребрам жесткости .
-
@tixon спасибо! начну ковырять с ненужного борта или двери. так сказать- на своих ошибках....
-
@Shadow from Omsk есть чем помочь ? К чему весь этот флуд? Вопрос : как отделить боковую панель кузова с наименьшим ущербом для детали. Ответ : так то и так то! Или не знаю. Что тут непонятного?
-
да оболью го**ом каким нибудь от ржавчины , благо сейчас дохрена всего напридумали. меня другое интересует как разобрать с наименьшим уроном.
-
внутренние панели буду резать и варить без вопросов. а вот внешние битые - шпакли в 5 мм в пол борта отвалилось. по этому есть нужда в целом борте
-
Друзья! моя ласточка гниет потихоньку, есть донор более менее целый. стою перед выбором-( вырезать или менять внешние панели целиком) поиск ничего не дал. может у кого есть опыт разбора кузова путем высверливания точечной сварки. уж больно заманчиво обновить таким образом авто
-
кто нибудь заморачивался переделкой штатного термометра - для точных показаний ? у меня хоть -30 хоть -40 показывает - 23-24 или это поломка самого прибора?
-
@varyag ты думаешь: если положить на алюминий, разогретый до красна болт он прожжет в нем дырку. я бы не был так категоричен , если учесть все факторы, такие как : температура окружающей среды, теплопроводность материалов, сплав алюминия , и усердие сварщика, все выглядит не так уж печально
-
я приваривал железный прут сантиметров 20 длинной, срывал с места потом лишнее обрезал и открутил. можно попробовать прогреть сваркой хорошо- до красна
-
вырезать раму с гнилого кузова (она там есть) получиться шасси 4 вд с двигателем . ну а дальше смотреть, можно и ливтануть сразу. по передку рейка и ланжероны подрезать. а закрепить хоть сваркой хоть болтами. думаю есть подъемник и оборудование без них не серьезно.