Активность

У меня на первой делике стояла гофра типо компенсатора ,полностью металлическая гофра... Прям с Японии привезли на пароходе...даже вставная челюсть японки нашел.... Тут на озоне от нечего делать пару лет назад купил гофру 51×150 для другого агрегата,но она не пригодилась и вот валяется из угла в угол... Потому и задался вопросом: а есть ли смысл? Само колено я изготовил из коллекторной трубы от котла( сталь там хорошая и варится даже китайскими электродами) ,а родное колено благополучно сгнило благодаря морской воде...

Видимо вам попались качественные гофры, у нас ситуация другая как правило что есть в продаже то и берут люди знакомый на свою рабочую машину переварил и примерно через год кердык гофре пришёл, бывает и дольше ходит. А самое главное @serrega2009 спросил есть ли смысл в гофре? У меня когда была одна Делика в ремонте то у неё тоже была приварина гофра в место (фланцев) соединения колена с трубой глушителя, но скорее всего её туда поставили потому что вышло из строя старое соединение и им проще было поставить гофру чем искать другое соединение. Как я думаю что смысла нет в установки гофры если всё с трубами и соединениями глушителя в порядке. На многих свежих Японских машинах используется система на кольце полусфра с пружинами.

У меня длинная гофра на выхлопе больше 15 лет живёт на машине. Ни какой вибрации нет.

В 17-м после замены колена вварил дополнительно 55-ю гофру и поставил новую банку, брал в Питере за 1,5 рубля подходящую по размеру.

В начале июля съездили курганским делика клубом на Северный Урал. На горный марафон Конжак. Самая высокая точка Свердловской области,1560м. Не раз бывали на Конжаковском камене, поднимались на машинах по тропе, потом шли пешком. Нонче сбылась мечта, пробежали 42 км ,21 км подъём на вершину, потом 21 км спуск,перепад высот 1400 и. Превосходные ощущения. Время в пути почти 6 часов. Рекомендуем, очень полезная вещь!

уже 6 лет гофра работает . но у меня полностью самодел выпуск .

@serrega2009 Так то да всё на жёсткую играет только на пружинах в одном месте, но особой проблемы в этом я не вижу. У меня сейчас стоит полностью выхлоп Ганадор диаметр трубы увеличен и прилегающий конус к коллектору из нержавейки играет только на пружинах и какой-то вибрации чтобы передавала на кузов я не наблюдаю. Гофру в виде эксперимента приварить можно но я думаю что это будет самое слабое место где она будет ломатся.

Там же получается что колено на полу жёстком фланце ,пружинами подпирается...дальше фланец и выхлопная.... И всё практически на жёсткую....

@serrega2009 Если трубу прикрутить жёстко к выпускному коллектору без пружин, то есть смысл в гофре а если всё как положено с пружинами то ненужна гофа.

Приветствую... Кто-нибудь ставил на колено гофру ? Есть ли смысл в ней?

А что, так можно было?

@михалыч алт спасибо!

Делиководам привет ! случилась такая проблема … Установил магнитолу prology dvs-1350, играет только один передний левый динамик , всю голову уже сломал почему так … на штатной магнитоле играли все динамики. Прошлый владелец, устанавливал данную аудио-магнитолу себе в такую же делику l300, у него играли все динамики без нареканий. прошу помочь разобраться в данной теме. прикрепил схему подключения данной магнитолы

@highwalker А что поискать ни как? В этом разделе давно всё написано и разжевано.

Были 30 тые атэшные колеса на стоковых дисках, порвались и износились, мечтаю купить атэшную роадкрузу 31 хочу чтобы были чуть вбок. Идти к мечте когда она определена легче.

@Serg_H Причина неперекрывает электроклапана холодильника, это или блок электронный неисправен, там их два один из них стоит с левой стороны холодильника, ещё есть куча релюшек с низу холодильника с правой стороны холодильника. Вообще там алгоритм работы такой если включить только холодильник то компрессор работать не будет, надо обязательно включить кнопку кондёра и при этом у него будет такая работа он сначала примерно на 3 секунды подаёт фреон на холодильник и перекрывает электроклапана контура холодильника и сразу подаёт питание на электроклапан переднего контура, потом когда на морозит передний контур и отключится и по новой запустится то опять сначала на холодильник пустит фреон на 3 секунды и перекроет его и сразу на передний контур пустит фреон. А если холодильник стоит в положении выключено то электроклапана контура холодильника должны быть перекрыты и фреон должен идти только по передниму контуру. В общем это надо проверять всё начиная с электороклапанов как они работают на открытие и закрытие, потом релюхи там их куча и блоки управления. И ещё может придётся заменить клапан по давлению если он отключает муфту компрессора. Я вообще отказался от R12 перешёл на R134a и холодильника тоже не было, стояли только заглушки на трубках. Холодильник себе я сам установил со всеми причиндалами потом заменил основной конденсатор кондиционера( поставил полный со всеми сотами) и поменял конденсатор возле подножки на другой (он немного по толщине меньше и стоит выше и не собирает на себя всю грязь.) Также установил новый влагоотделитель и компрессор под R134a потом отвакуумировали добавили масло заправили фреон и всё отлично работает с 2011года недавно ездил на проверку всё проверили уровень фреона полный морозит отлично конденсат льёт с переднего и с заднего кондиционера, градусник в окна торпеды не сувал но когда попадает воздушный поток на правую руку то пальцы отмерзают. Ещё как оказалось надо было заменить клапан по давлению он под R134a идёт другой, но пока к клапану по давлению под R12 нареканий нет, новый я заказал и если появится проблема то поменяю.

Здравствуйте подскажите пожалуйста вот у меня на делики 2005 год кондер работает на холостых а когда ставишь на D скорость сразу перестает работать в чем может быть причина

Всем привет! Приказал долго жить компрессор кондиционера, по каталогам MR206800, ставили на Delica Space Gear с разными муфтами: до 1997 - MR206803, после MR206804. В связи со сложностью подбора возникли вопросы: 1. Можно ли перебросить на донора с муфтой MR206804 свою муфту MR206803 с моего дохлого компрессора? Если практическое подтверждение, может кто уже делал? 2. Стоит ли брать у китайских товарищей аналоги MR206800? Какие есть еще варианты замены, кроме бу и aliexpress?

@Синкоп Привет Дять Вить! как это случайно зашел? надо чаще!

Одна гильза требует перегильзовки. Расточкой не помочь повреждение волны износа от колец ступенька 8000р

Уехал вчера Алексей. ММС Паджеро Спорт 1. Проблема давняя. Уже пытались решать в пршлом году. Трансмиссия Парт Тайм. Маленькая раздаточная коробка. МКПП. Соответственно узкая цепь. Она вытягивается ( как на кирпичах). Данный экземпляр на 35х колесах, лифт,и пр. В прошлом году уже укорачивал её,не помогло. Она очень узкая , тянется. Сейчас,как уже на многие машины с маленьким РК( Паджеро 2 ,Эль 200, почти все МПС) было решено поставить широкую цепь с нашего СС,в малую РК МПС1. Сама идея работает. Проверено на нескольких машинах. Единственное, подшипники выходных валов,под замену. Как правило они переспвляются с РК донора.

Привет форумчанам. В продаже Мицубиси Делика PD8W, 4М40, 1995г.в. Цена 450к. р. Во владении с 2005 года. Владелец я. Фото Большого размера и не загружаются. Отправлю по запросу.

Благодарю! А то я думал что напутал с проводами!

Ну и как? Прошло?

Все вентиляторы ( автомобильные) , которые стоят изнутри, тянут на себя И этот не исключение.