Перейти к содержанию

slake@altai

Club Members
  • Постов

    8 272
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    179

Весь контент slake@altai

  1. @Denikin, В чём причина то была? При такой темпере масло с фильтром топливным в обяз подогрей. Раз у тебя 220 в. протянута возьми у любимой фен на 10 мин. для подогрева фильтра (за не имением промышленного) Я ложу на АКБ включенный, направляю на фильтра, у меня их два, закрываю капот и сверху одеялом накрываю. Если заслонка на печку не закрыта то и стекло от фена малость отходит. Когда капот открываю там реально тепло (сам капот утеплён, ноздря закрыта, сверху на пихле одеяло ) А если и паяльная лампа есть под рукой то считай дело в шляпе
  2. @R.o.m.a.n., Дык как это он не греется? Греется и еще как, а после верхнего бачка радиатора куда жижа нагретая идёт? В вверх, в бачёк. Диня отпишись по устранению проблемы. В чем причина?
  3. Смотрю по спутнику прогр. "Автодиллеры" и насмотреться не могу так у них всё чётко получается взяли авто за 500 фунтов, мелочёвку разом поменяли и спихнули на 1000 фунтов дороже Вот бы мне так
  4. @kidzin, Это давно известно что зимняя резина летом ушатывается в миг Я так из за финансовых трудностей один комплект - доставшийся с деликой махом ушатал.
  5. Диня тебе просто надо поменять шланги на котле местами, при заполнении антифризом пробка должна уйти под давлением вкл. котла. И котёл что б был ниже блока цилиндров - шоб жижа самотёком в него текла.
  6. @Denikin, Зачем? У меня забор из сливного, подача в обратку печки (тройник, шланг) греет отлично, Когда подача в патрубок - первым греешь радиатор. затем по нарастающей в бачёк. Для "экспресс" прогрева поставил шаровый 15-й кран перед печками. Так же кран на подачу в котёл.
  7. Чёт я Динь не пойму, у тебя забор должен быть из сливного болта, а у тебя наоборот.
  8. @saveliy, Интеркулер актуален для лета когда жара. А когда мороз под хороший минус Я себе поставил фронтальный кулер, летом трогаю рукой входящий в него патрубок - руку жгёт но терпимо и выходящий он холодный, когда похолодало разница в температуре вход - выход исчезла, я его отсоединил. Да и с кулером "турбоямя" стала чуток более но это для делики не актуально. Забыл - катаюсь 80% на выключенных хабах.
  9. Сделал себе по подобию ТаЗ-опрома в прошлом году эту загигулину, расход не значительно но упал. Сейчас как только холодает перехожу с "хобота" на неё. колёса 265-70 И "карлсона" на зиму снимаю. Расход 10 - 15л.
  10. @kidzin, Имел одно время дело с ними.
  11. @kidzin, Отдохнуть бы вам надо бы Юрий Венедиктович Если чихать, кашлять не больно то всё в порядке Я своего пса в дом (кочегарку) загнал, жалко его бедолагу - короткошёрстый (помесь стаффорда) хоть и будку ему тёплую построил из 12-го бруса с черепичной крышей - живет лучше чем хозяин Старый он уже, одно время на хаски поглядывал, думал щенка купить. Сейчас в сторону среднеазиата поглядываю.
  12. @Denikin, Вольт метр лучше поставить HKS он идет с турботаймером, там так же есть пиковое значение с звуковым сигналом (800 р.) А темперу ОЖ лучше делать через тройник на родной датчик ОЖ и туды его варганить, я себе поставил в разрез верхнего патрубка через тройник (650 р.) а там самая высокая темпера и он начинает орать (96 градусов) как резаный, хотя в пихле темпера ниже. Датчик давления турбы - ничего сложного, только в комплекте идет шланчик силиконовый его поменять на резиновый у них есть, а буст контроллер - зачем он нам? али собрался в гонках участвовать, тады со штатным кулером что то делать надо будет силовые хомуты, пайпинг-кит и прочее. Я тут просматривал объявы о продаже "Мицубиси ГТО" - тоже как и "Делика" мечта детства, вот там это актуально
  13. У меня недавно на "Роснефти" прикольная ситуация была:- загоняем ЗиЛ-а на заправку заправляемся в районе 8-ми т.р. (дизель, компрессор сам ЗиЛ) дали заправщику 7т.р. и говорим до полного, залились, затем решили второй бак у ЗиЛ-а на оставшиеся 1,5 рубля залить (ехать далековато). Напарник ушел на АЗС я стою с пистолетом у бака, бенз льётся и льётся - залил полный бак хотя было 1.5 рубля, сам ничего не понимаю (вспомнил фильм "Бумер" первую часть ), в итоге - напарник дал заправщику эти 1.5 рубля и по привычке сказал до полного, тот и залил до полного на 5 т.р. Пришлось оператору поверить нам на честное слово, ночей не спать и ждать нас когда мы вернёмся из командировки с Усть-Кана. Деньги есстесссственно отдали в полном объеме, сейчас бурю воду сменщику - мецената
  14. @Denikin, Как надумаешь ставить пиши посоветую чё-нить
  15. Благоустроил бетонный погреб, "конец света" по барабану. (весёлый смайлик)

  16. @Sergard, Мне это (генератор) не грозит. У меня их два на одном движке и оба работают (т.е. один работает - ток даёт- УаЗ 90 а/ч, а второй родной 75а/ч с вакуумом тоже работает (вакуум даёт ) но ждёт своего часа когда УаЗкин "хандрить" начнёт. На гену 4д56т лучше ставить два №202 сальника в "хвост" - надёжнее будет.
  17. Вить как то проезжал была 33р.(Лукойл) сегодня вроде на "Роснефти" чёт около 30-ти была, не посмотрел А "Газпромнефть" последняя перед Б-ключами, перед Бийском, после поста ДПС заправка фейк Газпрома Хорошее топливо на АЗС "Ника" есть в Бийске и в Майме - на выезде.
  18. Не у меня заводится после прогрева котлом 220 нормалек, при старте датчик показывает темперу 40 гр. сегодня переливал из канистр соляру в бак и был приятно удивлён, воды на дне нет и не запарафинела Заправлял на "Роснефти" а на "Лукойле" ценник конский
  19. @Denikin, Диня брал в Новосибе по полтора рэ, за датчик, плюс всякие финтифлюшки, шланчики, тройнички, фирма "Авторум" адрес дать не могу т.к. сегодня чистил комп после "троянов" и всё снёс
  20. , Серёж Дай подробнее инфу про барнаульскую контору изготавливающую портальные мосты на делику.
  21. @Craig, Меня тоже это заинтересовало, как узнаю подробнее - выложу.
  22. @kidzin, Надоело дома сидеть. Думаю до Горно-Алтайска прокатиться да съездить в Усть-сему венец сдёрнуть.
  23. Наш барнаульский завод делает портальные на делику под заказ - от 140 т.р. дорожный выше и база пошире.
×
×
  • Создать...