Перейти к содержанию

СергеевСергей

Club Members
  • Постов

    3 501
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    35

Весь контент СергеевСергей

  1. ХЭШ, Есть печка в сборе. Есть отдельно моторчик. Могу привезти на деликовку. Цену не знаю. Думаю договоримся.
  2. Coyote45, Вчера звонил Ганс. Он в Миассе. Хочет посетить Таганай. Я созвонился с директором, они 2-3 мая отдыхают. Поэтому Ганс будет у меня после 3 мая, повезу на экскурсию. Деньги приготовил, туманки заберу, Встретимся на Пышме.
  3. ХАТАБЫЧ96, Дамир, жена просила передать: "Табличку (Учет) приготовила, мы едем". По 1000 руб. с человека или с машины? Деньги при встрече или сейчас кому нибудь отправить? Ганса встречу, заберу противотуманки, буду уговаривать поехать с нами.
  4. sergey174, Блин. Серега, я хотел ближе к 7 мая с тобой созвониться, где-то пересечься и ехать вместе. Сергей02, а ты когда и какой дорогой собираешься ехать?.
  5. Как писал ранее, мы всерьез собираемся ехать, но не спешим записываться. Кстати о детях. Если поедем, внучку будем брать с собой. Ей позавчера исполнилось два года. Интересно на Деликовки будут дети примерно того же возраста?
  6. Всем привет. Пока не могу с полной уверенностью сказать, что поедем. В прошлом году собирались, созванивались, а в последний момент у меня все сорвалось. Пока с женой планируем и очень хотим поехать. Буквально вчера утром по дороге на работу обсуждали поездку. Я говорил жене: "давай не будем загадывать, а то получиться как в прошлом году". После обеда приходит продавщица и объявляет, что будет увольняться. Ну вот уже началось. У нас магазин, жена работает два дня сама, два дня продавец. Срочно будем искать продавца. Магазин в поселке 30 км от Златоуста, с продавцами проблема.
  7. В 1978 г. будучи пацаном, ездил с родителями на Павловское. Из детских воспоминаний помню. Было нас 5-6 семей на машинах ВАЗ, Москвич. Дорога была плохая + паром. Лодок ни у кого не было. С берега мужики ничего поймать не могли. На второй день местные подплыли , объяснили, что у них рыбалка только с лодки. По тем временам у них почему-то был сухой закон в летнее время. Наши родители брали с собой каждый по ящику водки. Узнав, что у нас есть водка, местные начали утром и вечером подплывать, менять рыбу на водку. Пузырь за два-три ведра рыбы. Рыбой завалили. Кроме того было много земляники. Тоже меняли 1 бутылка за три литра земляники. Мечтаю побывать снова в тех краях.
  8. N181, O/D не включаю. Появляется мигание лампочки режима O/D позже во время движения. При этом коробка работает также как без мигания режима, как писал выше какие то сбои то нормально то на повышенных оборотах. Самое прикольное после вчерашнего моего сообщения за весь день ни разу не замигала. За последние три месяца такого еще не было.
  9. Заранее извините. Вопрос не совсем по теме. У жены на Сузуки Эскудо зимой начались глюки с АКПП. Утром завожу, прогревочные обороты спадают, включаю R, выезжаю из гаража. На D не едет пока дополнительно не прогрею. В движении периодически начинает мигать O/D. Сам режим O/D работает нормально. Недавно поменял масло, промыл сеточку(она там вместо фильтра). Теперь по утрам D включается, но мигание O/D стало происходить чаще. Первая-вторая переключение четко, вторая-третья и третья-четвертая, то нормально, то на повышенных оборотах. На Форуме Сузуки ответа не получил. Там вообще как то очень все стремно по сравнению с нашим клубом. Ранее задать вопрос стеснялся, теперь решился.
  10. Мужики, наберитесь терпения. После выхода темы Sigmus по моей просьбе сам звонил мне, приглашал посмотреть защиту вживую. К сожалению несколько раз был в Челябинске, но до него так и не добрался. Он мужик серьезный, но достаточно занятой человек. У него много работы и защита на Делику это скорее хобби чем дополнительный заработок. Так что надо ждать.
  11. Крота мешал в пропорции 1 литр на 10 л воды. Промывал водой на два раза. Такую процедуру делали неоднократно на других авто. Все ездят, говорят помогает. Про сыворотку знаю и даже когда-то в молодости мыл ВАЗ-2103. Думал современные средства эффективнее.
  12. Вчера снял с донора радиаторы печек, отвез "шамполить". Мой спец. по радиаторам отказался распаивать и чистить. Там слишком тонкие трубки, можно повредить. Решил не снимать, а подъехать к нему, скинуть шланги и промыть на месте. Через переходники кислородными шлангами метров по 5 длиной промывали раствором воды с кротом. Грязь была, но не сказать чтобы много. Заодно промывал всю систему, закольцевав шланги печек и сняв термостат. Вот там было грязи достаточно много. Проверить на сколько будет теплее сложно. Морозы спали. По любому проделанной процедурой остался доволен.
  13. Slk 79, Где то ранее читал. Радиатор передней печки можно снять не снимая панели (мешает не столько панель как поперечина на которой она крепиться). Надо ножовочным полотном распилить трубки радиатора в салоне, как можно ближе к полу. Радиатор из корпуса печки вынимается. При установке цепляешь куски шлангов к радиатору и запускаешь в уплотнительною резинку в полу. Стыкуешь с штатными шлангами под кузовом. Такую процедуру планирую сделать сегодня. На прошлом Кирпичике снимал панель(потек радиатор), хлопотно это, не советую. MaLeR®, На сколько я знаю, у нас нет крана отопителя. У нас просто шторка перекрывает подачу теплого-холодного воздуха. mort, Как определили, что радиатор чист? Надо было "шамполить". Мне такую процедуру проделывали. Стало значительно теплее. Поэтому на этой машинке буду снимать оба радиатора, "шамполить". Машины не новые, мы не знаем кто и что лил ранее. Могли плеснуть герметик и забить трубки. На прошлом кирпичике у меня именно это и было. сергей02, +100. Обратите внимание на ОЖ. Две недели назад купил машину. Прежний хозяин отдал в придачу тосол (подтекал основной радиатор). Каждое утро доливал 200-300 гр. Утром при заводке быстро нагревалась (низ радиатора и воздух из печек холодный)не открывался термостат. Час стояла, заводил, термостат начинал работать. Через неделю тосол закончился, решил долить в радиатор из расширительного бачка. Тосол в бачке был как каша поэтому термостат у меня и не открывался пока не отходил при постепенном прогреве. Буду как и ранее заливать качественный антифриз. Если не работает кондей, цепляйте последовательно с передней печкой, испаритель кондея. Объем ОЖ увеличивается на 1,5 - 2 литра. Будет теплее. Летом можно легко вернуть в прежнее положение. Иначе через испаритель будет постоянно идти теплый воздух в салон.
  14. kamil, Не хочу обидеть соседние государства, но наша страна очень большая. Каждый регион, область имеет свои достопримечательности. Чтобы увидеть, узнать, ты прав надо больше времени, чем планировал. Читая предложения соклубников, в очередной раз понимаю. Я россиянин, но к сожалению ни разу не побывал на Байкале, Дальнем востоке, Хабаровском крае и многих других местах. Не посмотреть значит не увидеть Россию. Мое мнение. Надо сосредоточиться на посещении России.
  15. Sigmus, Добрый день. Может сообщишь тел.? Буду в Челябинске, пересечемся. Хочется глянуть на защиту в живую. У нас в Златоусте можно изготовить все что угодно, но если цена устроит, то мне проще заказать и купить у тебя готовую. PS так-же хочется посмотреть на вынесенные подножки. Интересное решение.
  16. Кто уже знает купил сегодня в Кургане Делику в 35 кузове. За час до моего приезда продавец положил ее на бок. Куплю правое боковое стекло салона за водительской дверью (оно наверное сразу с фиксаторами?). Правую верхнею накладку боковины между крышей и дверью задка. Делика 1993 г.в. стекло боковины не раздвижное, а открывающееся. Поворотник правой блок-фары.
  17. Объявление о покупке "кирпичека" прошу считать не актуальным. Сегодня купил и пригнал из Кургана. Кому интересно читайте историю покупки автомобиля на общем форуме в трепе. Всем спасибо за участие.
  18. Дешево взял кирпичика в 25 кузове без доков с неисправным 4D56. Была идея купить 2WD и переделать в 4WD. Поиском по форуму видел предстоящие проблемы. На прошлой неделе поставили рядом две машины. Пригласил мастеров-ремонтников. Лазили минут 30, сравнивали. Все что писалось раньше на форуме подтвердили. Кроме того добавили. 1. В нашем регионе авто европейской сборки гниют больше чем авто японской сборки (если мутить, то брать японский недопривод). 2. При внесении изменений несущей конструкции с применением сварки. Не дают гарантии на долговечность. 3. Рекомендуют если делать такие операции, то эксплуатировать в дальнейшем без особых перегрузок. (А зачем тогда 4WD?). 4. В какой то теме читал, что у Делики подрамники многослойные. Варить нельзя, только клепать или на болтах. (Может что-то путаю или не правильно понял, но запало в памяти). Короче лучше восстановить родное чем городить конструктор. Мои ребята уважительно относятся к японцам, и всегда говорят: "Они не дураки, у них все продумано, просчитано. Не надо изобретать велосипед". Так, что я выбросил эту идею из головы.
  19. L_N. Спасибо за поправку. Я не силен в компе. Размещая ссылки, думал так будет лучше. Действительно восхождение на гору Таганай занимает 2 дня (подъем, ночевка, спуск). При условии хорошей погоды. Зимой на снегоходах можно за день. В остальное время лесная тропа в сопровождении инструктора. Озеро Зюраткуль 1 день с учетом 120 км туда, обратно. Дорога асфальт, но все равно это время. Что касается озеро Банное не знаю, не был. Извините может немного не по теме, но для меня это важно. Так совпало, что именно сейчас руководство Национального парка Таганай проводит своеобразный тендер на изготовление мебели. На нижнем, верхнем приюте и метеостанции все настолько убого, что им стало стыдно перед иностранцами. Я занимаюсь изготовлением мебели. Руководство Таганая уже консультировалось со мной какую мебель лучше сделать. Доставка может быть только зимой на снегоходах в разобранном виде. Как член клуба могу я сослаться на планы Камила? Может это поможет мне принять участие в этом проекте.
  20. Я уже коротко писал о Златоусте. Рекомендую посетить, помогу с размещением и экскурсией http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%B9_%28%D0%BD%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA%29. Согласен с Борисом из Магнитогорска. Зюраткуль 60 км от Златоуста. Подробно о Зюраткуль http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8C. По территории нашего города проходит граница Европа Азия. Покажу пограничные столбы с фотографированием. Златоуст известен гравюрой на стали и холодным оружием. Организую показ (возможна покупка с разрешением на вывоз через границу). Есть еще несколько интересных мест которые можно посетить попутно. Думаю соклубники из Челябинска и Магнитогорска будут рады принять участие.
  21. Всем привет. Куплю кирпича 4D56. Кузов и год не принципиально. Машина нужна временно, но живая для работы. Поиск на сайтах ничего не дает. Дальше нашего региона поехать не могу. Ищу в пределах 150.000. Может кто увидит объявы в местных газетах или из других источников. Заранее благодарен за любую информацию (можно в личку) Сергей. 89512604823. PS Неполнопривод не интересует.
  22. SHU-DE, переоборудование гемор, но главное регистрация. У нас например это не прокатывает.
  23. Vitaly, у нас нет терминала. Все тянул с вступлением, думал куда нибудь поеду оттуда отправлю, не получается. Если можно скинь реквизиты, оплачу через банк. СУВЖ. Сергей.
  24. Всем привет. Купил с сыном два кирпича. Один с доками второй в придачу. Оба P25W EXEED. У меня кирпич 1989 г. Хочу посвежее. Появился вариант покупки грузопассажирского 1997 г. С какими проблемами столкнусь переставляя салон EXEED в груз.пас.? Знаю,что там 5 дверей, нет люка, скорее всего нет задней печки. Предполагаю, что обивка правого борта не подойдет. Может со временем подобрать правую обивку от L-300? Если совпадет цвет. Морда с двумя фарами как у первых Делик. Смогу ли поставить штатные 4? Нет кенгурина, а хочется. Может чего то еще не учитываю? Решение по покупке груз.пас. надо принять быстро, а то уйдет. Заранее благодарен за советы. P.S. груз.пас. МКПП, клон АКПП.
  25. Много лет проработал автоэкспертом. На курсах в Москве при академии оценки на эту тему нам читали лекцию. Разнотон при окраске металла и пластика может происходить от разницы температуры нагревания и остывания неоднородных материалов. При правильной подготовке поверхностей и режиме сушки отдельных панелей, можно достичь почти идеального сходства. Но это теория. В нашем провинциальном городке ни разу не видел идеальной окраски из-за отсутствия настоящих специалистов и современного оборудования.
×
×
  • Создать...