Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'Датчик скорости'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Общие вопросы
    • ЧаВо (F.A.Q.) - Полезная информация.
    • Delica D:5
    • Delica L 400
    • Delica L 300
    • Delica L030 - L038
    • Pajero
  • Технические проблемы, Диагностика и Ремонт.
    • Все что под капотом
    • Ходовая часть и Трансмиссия
    • Электрика
    • Экстерьер и интерьер
    • Автосервисы, и о том где и как ремонтируют
  • Улучшения, Тюнинг, Медиа и др.
    • Музыка, Видео и Звук
    • Спец подготовка машин
    • Всё что в гараже
  • Отдых, Хобби, Развлечения
    • Авто туризм, путешествия и т.д.
    • Соревнования и мероприятия других клубов
    • Охота и рыбалка
  • Форум, Общение, Клуб
    • Обсуждение форума
    • Общение по регионам
    • Галерея, фотографии и документы
    • Треп
    • Сетевые ресурсы
    • Поздравления
    • Объявления

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


Yahoo


Jabber


Skype


Автомобиль


Место жительства

Найдено 4 результата

  1. sancha

    Датчик скорости

    Куплю датчик скорости на 29 зубцов
  2. Привет всем. Ситуация следующая порвался трос спидометра, появилась мысль сделать датчик скорости электрический то есть поставить датчик на раздатку и спидометр от газели если кто знает или ставил нужна помощь в реализации этого.
  3. Ехал себе ехал и чувствую что-то не так, и точно, на 80 км\ч машина едет на 3000 оборотах. Стрелка спидометра вместо 80 показывает то 40, то 60. Через 10 км стрелка уже лежала в нуле и не рыпалась. Что случилось: шестерня привода датчика скорости сточилась, как таковые зубья на ней отсутствовали, в результате, АКПП перешла в аварийный режим и дальше 3 скорости не переключала. Касательно индикации, то где-то через 10 мин после начала движения загоралась лампа A/T на приборке. Сразу скажу, что немного уменьшить обороты поможет движение в режиме HOLD. Итак, датчик был заказан в месте с приводом, т.к. на машине постоянно ездил и посмотреть кто из них виноват возможности не было. Судя по положению привода, его уже доворачивали, дабы прижать сточившуюся шестерню. Это отчетливо видно по несовпадающим рискам на коробке и приводе. Риску на коробке увидеть проблематично, помог телефон, им все фотографировал. Сам датчик откручивается легко, но старайтесь прилагать усилия ближе к основанию, чтобы датчик не повредить, он пластмассовый. Чтобы снять привод, советую закрутить вместо датчика гайку или муфту водопроводную, только с соответствующей резьбой Потянуть за гайку газовым ключом и привод без проблем выйдет. На приводе нет никакой резьбы, там только резинка. Так, как ось привода смещена от центра, то выставлять по меткам строго обязательно. Ниже фото со снятым приводом и датчиком. Вот тут уже метка на коробке отчетливо видна. На моем приводе датчика было 30 или 31 зубьев, по-этому выбираем сторону 29-32 и ставим по меткам. Ну и наконец, ставим защитную пластину, она не даст в будущем сместится приводу. Достаточно чтобы хотя бы в один паз пластина зашла. Сам датчик не менял, т.к. проблема оказалась не в нем, а в шестерне привода.
  4. Всем доброе время суток! Знающие люди подскажите пожалуйста что можно сделать с датчиком скорости. Коробка стала плохо переключатся на 4-ю передачу. Почитав форум я поковырял данный датчик, но обнаружил что его кто-то до меня уже потрошил. Короче пришел датчик в полную непригодность. Остался один корпус без потрохов (Обмотки тоже нет) Или кто-нибудь знает где такой можно приобрести.
×
×
  • Создать...