Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'радиатор'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Общие вопросы
    • ЧаВо (F.A.Q.) - Полезная информация.
    • Delica D:5
    • Delica L 400
    • Delica L 300
    • Delica L030 - L038
    • Pajero
  • Технические проблемы, Диагностика и Ремонт.
    • Все что под капотом
    • Ходовая часть и Трансмиссия
    • Электрика
    • Экстерьер и интерьер
    • Автосервисы, и о том где и как ремонтируют
  • Улучшения, Тюнинг, Медиа и др.
    • Музыка, Видео и Звук
    • Спец подготовка машин
    • Всё что в гараже
  • Отдых, Хобби, Развлечения
    • Авто туризм, путешествия и т.д.
    • Соревнования и мероприятия других клубов
    • Охота и рыбалка
  • Форум, Общение, Клуб
    • Обсуждение форума
    • Общение по регионам
    • Галерея, фотографии и документы
    • Треп
    • Сетевые ресурсы
    • Поздравления
    • Объявления

Календари

  • Delicaclub Calendar

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Автомобиль


Место жительства

Найдено: 5 результатов

  1. Здравствуйте уважаемые. Шерстил форум, но таких же симптомов не вычитал, нашел похожее, но для уверенности хочу поднять вопрос (перед тем как снимать уже всё (опыт ремонта не большой)). 05 год pd6w на 6g72. Пробег 175т. Ездил часа 3-4 в трафике без проблем, как и всегда впрочем. На следующий день поехал, через 10 минут остановился у магазина, подойдя к машине увидел лужицу ОЖ (зеленую) под мотором. Открыв не увидел ничего странного, все чисто, не кипит. Подумал может давлением выдавило немного с бачка. Доехал до дома и встал смотреть. Открыв капот увидел - на этот раз уже шел пар/дым с левой стороны движка. Также на верхней крышке радиатора просочилась ОЖ и капала под машину. Подумал - заблочило систему охлаждения. Поехал в магаз за новым термостатом, поставил, залил. Та же история. Кстати, все рекомендованные 11л не влезли (странно). Заводя двигатель, работает 3 минуты и потом начинает дымить/парить левая сторона, как будто там масло жарят (и запах). После этого начинается странный треск, как у печки в бане или в костре. Вырубаю. Заказал и поставил новый радиатор (утолщенный, 32мм). Повторяю цикл. Все то же самое. Итог: новый термик и радиатор. На что ещё грешить? Прокладка? голова треснула? Что еще можно проверить, перед тем как мне снимать половину двигателя.
  2. Всем добрый вечер! Не так давно начал течь основной радиатор по примыканию верхней пластиковой части к нижней, плюс в пробках авто грелось. Искал варианты по починке своего радиатора, искал новый радиатор, изучал этот форум. В итоге купил вот этот http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=EFC0A8E5&sr=-36за 5800руб. Производства Санкт-Петербург компании "Лузар" (LUSAR). Это радиатор для автомобилей с механической коробкой передач. По габаритам подошел, на нижние крепления сел. Пришлось только сверху приколхозить крепление и обрезать нижний патрубок(из Г-образной формы оставили только прямую часть и на конце также сделали бортик паяльником). На всякий случай решил заодно пока радиатор не был установлен подыскать электровентилятор. По размерам подошла рамка с 2мя вентиляторами от Нивы. Рамка 650руб и вентиляторы по 1500руб. Закрепили рамку с вентиляторами мебельными уголками. Фото забыл сделать(( Пока пробег с ним небольшой, ничего не течет, температуру держит хорошо. Попутно вопрос - основной вентилятор с вискомуфтой так и должен дуть от радиатора к двигателю???
  3. Продам радиатор основной Mitsubishi Delica PD4W, 4G64 MR127283 . Снят с пробежной машины, состояние, сухойМашина в собственности двс охлаждал нормально антифриз заливал хороший, цена 1500р
  4. Помнится была тема, а чья - не помню. В общем, купить хочу увеличенной толщины и цельносварной алюминиевый.
  5. Всех приветствую! Сегодня заметил, что под машиной есть пятно растаявшего снега. Оказалось, что течет антифриз. Сейчас по вечеру заметил, что радиатор кондиционера выскочил с нижнего посадочного места и уперся в радиатор системы охлаждения. В месте стык видимо радиатор пробит. Антифриз пока капает медленно, а на заведенной машине капля в 1-2 секунды. Вот и думаю чем теперь заделать течь? Кто чем пользовался? Герметик в систему охлаждения нет ни какого желания лить. Есть ли какие-нибудь средства для наружнего применения?
×
×
  • Создать...