Ремонт сгнившего лонжерона

[imonsterj]

@imonsterj, передние или задние? У передних могут быть различия по закладным гайкам и крепежным элементам. Ибо там часть агрегатов (та же рейка) может крепится иначе.

Передние. Других вариантов пока не нашел, придется наверное все таки брать эти и пробовать. 400$- цена двух японских железок, еще и б/у... эх =)

 

У меня теперь сзади 2 трубы 60-ки (4мм стенка) на 1.5м внутрь вварены. И на них сзади силовик.

Чувствую тоже, что-то радикальное надо придумывать...

[un4given]

@imonsterj, проще и надежнее будет сварить по месту. Работы на пару дней, не торопясь и с пивком. А отдавать 400 бакинских за непонятно что (ибо кто его знает где они там катались) как-то не фэн-шуйно!

[Shadow from St.Peterburg]

@imonsterj, где это такие цены?!

[levkin-ivan]

Здравствуйте господа делиководы, сложилась такая история. У меня кирпичик, решил к зиме прокрасить днище. В процессе наткнулся на не сильно ржавый лонжерон. Резать не хочу, думаю залить туда чего нибуть чтоб процесс гниения приостановить. Есть мысль: Попытаться залить в лонжерон краски типа СПЕЦНАЗ три в одном или ему подобной, предварительно закрыв все дренажные и вентиляционные отверстия, Через минут десять слить остатки. Остатки можно использовать в хоз. нуждах либо оставить до следующей осени, чтоб повторить процедуру. Кто, что думает по этому поводу, может кто-то так уже делал?

Очень уж неохотно мне расставаться с моим кирпичиком, а наличие ржавчины просто спать не дает.

[dragon]

@levkin-ivan, Почитай о процессе коррозии книжку, и поймешь, что никакая краска начавшую ржаветь деталь не убережет. Если коррозия сильная, то краска на месяц даст косметический эффект целостности. Можно попробовать приостановить процесс гниения металла - кислотой, но нужно кислотой выжрать всю ржавчину до металла и на металле оставить фосфатную пленку, но что-то мне подсказывает, что в твоем случае останется большая дырка ибо у мицубиси особенность такая сначала под краской сгнивает металл в пласты ржавчины, а потом появляется на краске / антикоре очаг коррозии - удар молотком - дыра, удар рядом - пипец.

[Shadow from St.Peterburg]

@levkin-ivan, если не охота расставаться, проще уже сделать, что бы в дальнейшем не бояться, что отвалиться Если уже и снаружи поперло - то внутри всяко двух трех слове нету. В подписи у меня тема, про ремонт лонжеронов. Почитай и подумай, что будет если просто залить краски.

[levkin-ivan]

Чето то не нашел, кинте в меня ссылкой пожалуйста.

[Shadow from St.Peterburg]

@levkin-ivan, что будет с лонжероном, если залить в него пену или прочую ересь, не удалив из него гниль

[levkin-ivan]

Можно как вариант заварить все дырки и залить туда саляры или отработки вперемешку с мовилем и пущай там плюхается. Помоему лучше не придумаешь.

[GSN]

Сгниёт ещё быстрей. Дырки нужны для вентиляции (уже где-то тёрли эту тему).

Изменено 24 октября, 2012 пользователем GSN

[Shadow from St.Peterburg]

@levkin-ivan, ошибка. Заварив дырки ты перекроешь вентиляцию, вода, которая там есть в слоях металла, останется там навсегда и будет замечательный очаг коррозии. Отработку и прочие мовили имело смысл лить раньше, пока ржи не было, а уже остановить процесс гниения поможет только удаление данных очагов. Смотри, в посте #35 http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/16315-%d1%80%d0%b5%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%82-%d1%81%d0%b3%d0%bd%d0%b8%d0%b2%d1%88%d0%b5%d0%b3%d0%be-%d0%bb%d0%be%d0%bd%d0%b6%d0%b5%d1%80%d0%be%d0%bd%d0%b0/page__view__findpost__p__239587 я делал вскрытие своей машины. Прочти внимательно второй абзац после фото. Внешне слои выглядели прекрасно, а внутри сам увидишь.

[Ромы4]

@dragon, спец наз не просто краска а преобразователь ржавчины+ грунт+краска. Я вот тоже начал борьбу с гниением, где могу подлезть вычищаю, потом либо удалителем ржавчины либо сразу спецназом крашу и потом еще антигравием либо "Бастионом" покрываю. Надеюсь послужит. Забор и ворота в гараже красил спецурой, уже 5 лет нигде намека на ржавчинку, хотя красил по рже., а вот один ложерон придется резать и варить все таки сгнил где отбойник дырочку сделал, и карман за брызговиком напрочь сгнил, не было заглушки и набило песка полный

[Ромы4]

Кстати с приржавевшими гайками и болтами борюсь просто, нагреваю их мини горелкой, и они практически сами откручиваются как будто их забыли затянуть, и расход газа минимальный длину жала можно регулировать

 

 

 

 

 

 

Изменено 26 октября, 2012 пользователем Ромы4

[Quat]

У меня сзади лонжерон прям под отбойник сгнил! как его оторвать? и внутри труха...

[Shadow from St.Peterburg]

@Quat, только резать, безжалостно.

[apollo80]

Вопрос: как определить состояние лонжерона? В том смысле срочно его ремонтировать, или все же еще можно годик поездить... Можно ли внутрь лонжерона как-нибудь залесть без его вскрытия чтобы диагностировать состояние?

[Quat]

Пальцем в дырку или молотком. Когда дырка выпадет, можно будет еще поездить и ремонтить

Изменено 24 апреля, 2013 пользователем Quat

[E.g.o.r]

Можно камерой-эндоскопом во внутрь заглянуть) Я себе купил на ибее дешевую, только еще не заглядывал)

[Shadow from St.Peterburg]

@apollo80, отмыть арки и сами лонжероны, внимательно осмотреть состояние герметика на стыках, все отслоение поддевать и осматривать что под ними. Молоток тут не помощник, ибо сам лонжерон многослойный, в первую очередь гниют внутренние слои, а внешний будет прекрасно держать удар молотка. Так же неплохо бы снять ковровое покрытие (для задних лонжеронов), поднять покрытие колесных арок, осмотреть внимательно стык арки и и пола. Смотри что под герметиком.

 

Если в районе контакта отбойников заднего моста и лонжерона есть замятия - лонжерон уже гниет, к бабке не ходи.

[Quat]

Да кстате, у меня пол вздулся над лонжероном, на стыке

Изменено 24 апреля, 2013 пользователем Quat

[apollo80]

Ok. На днях полезу, помою маленько, пофоткаю, посмотрим на сколько клиент жив, нежели мертв...

[Shadow from St.Peterburg]

@Quat, вскрывать надо... Чем раньше, тем лучше. Это как с зубами, либо обойдется пломбой, либо имплантацией.

[apollo80]

Вскрывать ради посмотреть как-то сурово... ну и не дешево... в то время как лето, жена, дети, море, мало денег... По началу хотелось бы без радикальных методов. Так сказать, сначала сделать эндоскопию, а уже потом вскрывать/резать .

[alex_dor]

@apollo80,

помой, почисти, сделай качественные фото, и тебе подскажут.

[Shadow from St.Peterburg]

@apollo80, Почитай, как бывает....