Перейти к содержанию

Запуск и эксплуатация Делики в мороз, Видео,Истории.


Рекомендуемые сообщения

Ага, понятно: подогрев надо ставить и в бак, и в магистраль и в обратку и т.д. Всё это полезно при условии, что на улице холодно а саляра в баке летняя...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я сегодня был удивлён, на улицы -18, летняя солярка в баке(у меня её 500литров, небуду-же я заправляться на заправке) и машин безпроблем работает, а как будет работать на ходу... незнаю ещё, но надеюсь поедет.

 

Солярку залил летом, до зимы простояла на балконе, вспомнил решил посмотреть на замёршую солярку, а она жидкая!

 

Видео

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

тока в обратку то она и ни к чему! хоть у нас и не Сибирь матушка но и у нас морозики бывають! а по сему с бубном не охото шаманить!а я танцевать не умею! но есть мнение некоторых что это пустые хлопоты!!! подогрев ни аксиома а просто опыт! а вот на кирпичек ставить 2 придёться! 2бака-2приёмника!!

Изменено пользователем nomad-0805
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Завожу до -20, но приходится раз 5 прокаливать свечи стартером долго маслать. Еще предварительно кипятком насос и фильтра проливаю из термоса. Масло 10W40 Хадо, по нормальному бы 5W40 но... А в соляру всегда лью антигель зимой, а то поялкой бак греть... В -55 с зимней солярой и антигелем ездит делика, ток тормоза и руль подмерзает. Ну и как полагается пояльная лампа всегда с собой баки греть. Фильтра ставлю масума с белым элементом и отстойником. Второе лобовое стекло на силикон или скотч. Боковые задние все неклеил двойные силиконом (жабры) в салоне теплее намного.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Опять про антигель - забодяженный в холодную солярку не работает совсем! Учтите!

На заправке зависит от температуры хранилища, но скорее всего сработает.

 

Просто сливал сегодня свою Делику, прогревал дома у батареи, а потом заливал заново - все ок, а так глохла каждые 20 мин.

Солярка летняя. разбодяженная всем чем можно.

 

А потом звонит сосед (ездит на моей старой Паджере с 56-м мотором) типа спасай, залил у тестя халявную солярку с банкой Хайгировского антигеля, через 5км заглох :).

Дизельную пушку под брюхо, тепловентилятор в сторону фильра..через 30 мин все отлично.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Роликов не снимал, но заводился в -42С на выходных после суток стояния на морозе. Описание всех приключений тут, дабы посты не плодить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Щас я пойду... на мороз, -20 сейчас у нас, машин на улице стоит.... летняя солярка залита, ничем небодяжена...Эхххх

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Щас я пойду... на мороз, -20 сейчас у нас, машин на улице стоит.... летняя солярка залита, ничем небодяжена...Эхххх

удачи...... :26:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ничё, завелась, прогрелась, поехала, докатал до пол бака топливо, и сейчас залил забодяженую солярку с антигелем, предворительно прогрел её примерно до 70градусов(ну чтоб она ту что в баке солярку отогрела, и перемешалась с ней нормально. А в бочку страшно смотреть, там гель...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@N181, в таких объемах да, сложно. Теперь его продают только в строительных магазинах, фасовка литр, пять и 10 литров. Стоимость 50р/литр, что бы шибко умные дизелисты не бодяжили соляру и не создавали пробки в морозы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

печалька...

эх, нет больше у нас военной авиации...

керосин брал - 8-9руб литр

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да,керосин-весшч!Всегда зимой бодяжу 50на50 в бачок котла...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

моя машинка в -22

 

Изменено пользователем Sergard
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Завтра если сбудутся прогнозы синоптиков (-7)надеюсь солярка оттаит и я смогу завестиьс после 6 дней безуспешных попыток... попробую заснять сие действие...</p> Сейчас в баке 50-55л соляры якобы до -19 + 4л керосина (уже после того как замерзла налил)+ жидкость для размораживания соляры + Castrol TDA + жидкость для удаления воды.

 

Первый раз в такой ситуации в Москве за 5 лет

Изменено пользователем Охотники за приключениями
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Знаю теперь срок жизни родных свечей 4М40 - 45 Ккм. На Паджере с таким пробегом при замене на новые Denso все стало совсем хорошо. На родных заводилась с троением уже при -15. Сейчас до -28 все стартуют разом. Солярка летняя рабодяженная в основном Хайгиром.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Завтра если сбудутся прогнозы синоптиков (-7)надеюсь солярка оттаит и я смогу завестиьс после 6 дней безуспешных попыток... попробую заснять сие действие...</p> Сейчас в баке 50-55л соляры якобы до -19 + 4л керосина (уже после того как замерзла налил)+ жидкость для размораживания соляры + Castrol TDA + жидкость для удаления воды.

 

Первый раз в такой ситуации в Москве за 5 лет

а у нас в чите щас показывает -42. Гдето тосол прихватило. Котел не продавливает. Щас пойду еще плитку под поддон ставить а соляра с керосином разбодяжана ок.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Охотники за приключениями, принеси к машине кипятка (если рядом есть 220 то возьми фен у жены), подогрей фильтр (феном дуть, кипятком поливать)! Там сейчас сплошной парафин, пока не нагреешь фильтр - не заведешь, ибо топливо через фильтр не пойдет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Shadow from Omsk, Кипяток на фильтр не обязательно, хватит и одного фена (для волос :27: ) промышленный опасно, можно проводку оплавить, У меня друг в морозы Хайса феном для волос отогрел (поддон) и завёл :27:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@slake@altai, кипяток, это если с машиной рядом нету 220 вольт.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заводил не делику, а Toyota Cynos

 

Видео по паре мегабайт

 

1) http://e625sn.narod.ru/1.avi

2) http://e625sn.narod.ru/2.avi

 

За 40 минут работы чудо-девайсины двигатель набрал плюсовую температуру (даже стрелка температуры сдвинулась), прикурили ее (на видео видны провода), все, завелась самостоятельно. Дело было в далеком 2003 году (вроде, могу ошибиться), за бортом было -39С, тогда у меня был 2141 (на видео он)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Всем приветы!До Н года температура опускалась до минус 45-утром подогрев двигателя-на час(1,8квт с помпой)-в баке летний соляр с декстроном(подогрев топливопровода)-и все морозы(2 недели)прокатался без проблем...правда когда обороты подкидываешь резко-гремит аппаратура,и баллоны при стоянке становятся яйцом,но минут через 5 езды отходят...Ценник на зимнюю соляру не знаю...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...