По результатам сравнения проводки с суперэксидом выяснилось, что есть различия, как ни странно. Из жгута на суперэксиде за левой колонкой идет 3 ветки, одна из которых - на реле прерывистого режима заднего дворника. А вот на тех, кому не повезло, в частности на Chamonix, их всего две. Так что врезаемся в провода по новой схеме и получаем счастье. ----- Отдельное спасибо гражданину Девяткину за терпение и выдержку в этом не легком деле. И ещё. По каталогу почему-то то само реле пробивается по