Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Здравствуйте уважаемые деликаводы, очень нужна ваша помощь, решил в сервисе поменять кореной сальник на своей ласточке, при снятии автомата старый сальник стоял ровно по краю, в сервисе новый утопили до упора в обойме, промазали герметиком, и опять между автоматом и двигателем мокро, может кто справлялся с такой проблемой и есть какая-то особенность такой процедуры на 4g64, спасибо.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...