Замена амортизаторов

[Веталь]

заменил задние амортизаторы на ам. от мерседса 814....родные отрывало т.к. на рессоры дополнительно сверху установлены пружины...хода родным ам. не хватало....

выбил металлическую втулку из верхнего..немного расточил дрелью....просверлил отверстие под болт в нижнем ухе...и прикрутил....

[Gena-PL]

Разбирал транзита(модель 92-00г) и обратил внимание,что его задние аммы похожи на мои-булошные...

Как видно на фотах-всё ОК,кроме диаметра отверстий...и если подобрать к транзитовским аммам сайленты(мож от газели,у меня нет возможности проверить),то можно бюджетно их применить!Цена новых-от 600руб,а Деликовских-от 2000!Плюс они помощнее(грузоподъёмность транзита модели FT190-1600кг!!!)и чуть выше,что тоже-плюс при небольшом лифте!

[YuraonDelica]

А в сжатом состоянии какие отличия в размерах? При дополнительных пружинах в задней подвеске подошли бы! А если "каябу" ставить,то какие варианты? Поделитесь!

[Gena-PL]

Если ты меня спрашиваешь-то смотри фотку,там и в сжатом и разжатом)))).Кто-то писал,что ставил газелевские аммы,значит по идее втулки должны подойти

[YuraonDelica]

Понятно-посмотрим!

[Вовчик]

Юра почитай вот эту тему Лифт Delica SpaceGear там всё есть и про газелевские амы тоже