Jump to content

kubitake

Members
  • Content count

    28
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Обычный

About kubitake

  • Rank
    Newbie
  • Birthday 04/20/1985

Старые поля

  • Автомобиль
    Delica PD8W
  • Место жительства
    Южно-Сахалинск
  1. Проблема с печкой

    Высохло и растрескалось колечко под болтом. (болт который под капотом на стравливание воздуха из системы ОЖ) Поменял, обычное русское колечко поставил, теперь воздух не сосет, по городу - 25 норм, даже темпер ставлю на середину, жарко днем становиться, а вот на трассе остывает, дует тепленьким до этого было ледяным. Думаю забит радиатор. Но до весны и так норм, по трассе практически не езжу.
  2. Проблема с печкой

    4м40 Печка греет еле-еле, замена термостата и жижи не помогла, картонка на радиатор двига нагревается, даже термостат срабатывает в -24, но печка холодная Если печку выключить, а двига работает то патрубки на радиатор печки становятся горячими и вход и выход. Только включаешь печку 30 секунд и они становятся прохладными и дует холодным. На ходу по трассе салон охлаждается аж пар изо рта идет. Если спустить немного антифриза грамм (100) из под болта то печка весь день дует горячим, ночь стоит и опять все сначала. При замене через аппарат постоянно шел воздух (шланги прозрачные) заменаантифризМЭН сказал что подсос воздуха в системе. Воздуха вроде нет, спускал очень много на бугре, после замены антифриза и термостата ОЖ уровень держит проверяю каждый день! Сегодня на заведеную ослабил болт ОЖ капает выкрутил полностью, плюнуло примерно на пол метра струя и начала течь потихоньку закрутил, жара в салоне. Задняя ведет себя также. Завтра утром снова холод, подскажите как быть? Промывка радиатора? или что-то другое.
×