Серега 63
-
Постов
58 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Серега 63
-
-
Блок продан.
Остались шатуны и кольца.
-
Рейка с машины 2000го года. 140 л.с.
На стенде проверена работоспособность золотника и герметичность.
Износ восстановлен.
-
Восстановлена. Работоспособность проверена на стенде.
Цена 6000 р.
Есть тяги и пыльники б/у но состояние хорошее (приложу бесплатно).
Отправлю ТК СДЕК или Энергия.
Скидка 500 р. если вышлете мне свою (дефектную) рейку.
892772440один2 Вайбер Ватсап.
-
Зубы вала. Самое главное, что бы зубы были целые, особенно в нейтральном положении. Иначе будет люфт.
-
Колечки для трубок
-
1
-
-
Подшипник распределителя нижний (шариковый)
-
-
Сальник распределителя верхний
Сальник распределителя нижний
Сальник силовой внешний
Сальник силовой внутренний
-
1- корпус
2 - рулевой вал
3 - золотник
4 - втулка упорная (поджимка рулевого вала)
5 - фолье-вставка упорной втулки
6 - контровочная шайба
7 - втулка рулевого вала
8 - контровка
9 - пружина упорной втулки
10 - гайка золотника
11 - подшипник золотника верхний
12 - подшипник золотника нижний
13 - трубки
14 - сальник рулевого вала внутренний
15 - сальник рулевого вала внешний
16 - сальник золотника нижний
17 - сальник золотника верхний
18 - уплотнение силового цилиндра
19 - тефлоновые кольца золотника
20 - резиновые кольца уплотнения трубок
21 - подшипник золотника игольчатый (средний на фото нет)
22 - резиновое кольцо уплотнения втулки (на фото нет)
-
1
-
-
-
Занимаюсь восстановлением рулевого механизма от Делики она же L 400 2000того года.
Решил выложить весь процесс для всеобщего изучения.
Вот все детали механизма.
-
1
-
-
Кольца 1000 р.
-
-
-
-
-
-
-
Фото что то не загружаются. По запросу перешлю фото и размеры.
Отправка ТК Энергия, СДЕК.
-
Блок цилиндров - с Паджеро, с плитой, состояние на "4", не точен, гильзы родные, выработка не большая, с документами - 5 тыс. р.
Шатуны - состояние хорошее, нижняя головка не разбита, верхняя под замену 2 тыс. р. за все.
Пальцы - 2 шт. новые 1 тыс. р. за все
Кольца - новые на не турбовую модель 2 тыс. р. -
Я не специалист в 4м40, но меня попросил брат собрать и вот что получилось
-
Это Ваш выбор. Но среди контрактников ( это я про все агрегаты, а не про рулевые) часто встречаются подвохи я бы даже сказал 50/50%.
-
Вот поэтому и нужны сведения о машине, чтобы я отдал агрегат, который точно подойдет, а дефектную забиру на восстановление.
-
Да. Восстовленная будет стоить от 6 т.р. без тяг и пыльников, но с гарантией работоспособности.
Рулевая рейка
в Ходовая, подвеска
Опубликовано
Ну правда не знаю с какой машины!
СДЕКу объявлена война!
Теперь так:
Энергией отправляю за свой счет, а ДЕЛОВЫМИ ЛИНИЯМИ за Ваш счет, но отправлять буду от терминала г. Самары.