ssn73

Добрый день.Просьба, нужна информация.Собираюсь взять в Японии с аукциона делику D5, утопленника в пресной воде. Утонула ниже уровня сидушек, не глобально (см. картинку).Машина дизель 2016 год, заводится, все норм, двиг и автомат вроде в норме.Из проблем - горит чек.Понимаю, что может быть что угодно, и диагностику не снять.Но по опыту, что может выйти из строя? На первый взгляд, там катализаторы, датчики ABS и т.д. (не специалист)Пробег у машины мизерный, разница в цене просто космическая между с нормальной оценкой и такой машиной. Дизель - дорогой. Живу во Владивостоке, найти запчасти контрактные и т.д. не проблема....Какая может быть причина на топляках, обычно, в таких ситуациях?Брать думаю, буду в любом случае, и восстанавливать (есть хороший электрик и знакомые мастера, их тоже поспрашиваю параллельно). Цена ремонта все равно будет ниже, чем брать такую с нормальной оценкой.Цены в Японии на дизельные с нормальной оценкой и малым пробегом этого года выше 2 000 000 руб...., таких денег нет.