Кузьма

Здравставуйте уважаемые!Разблокировал селектор. Пред полагаю, что севший аккумулятор являлся этому причина.Видно, когда заглох на дороге я подсадил его, пытаясь завести машину . Поставил заряженный аккумулятор и рычаг сдвинулся. А вот машина так и не завелась. С уважением Кузьма.

Уважаемые, здравствуйте! Помогите советом. Заглохла машина в движении, завести двигатель не смог, отбуксировали до знакомых.Закатили вручную во двор. На следующий день пришел и вот тут появилась ещё одна засада, рычаг переключения скорости не могу перевести в режим D. Теперь и не заводится и не движется. Как разблокировать рычаг переключения скорости? С уважением Кузьма

Здравствуйте.В моей Делике с двигателем 6G72 зашумел ролик натяжителя ремня кондиционера, заехал в сервис ролик сняли, подшипник, как могли смазали и предупредили чтобы покумал новый, т.к. этот не разборный. Читая форум народ пишет, что в ролике можно менять подшипник. Кто пробывал менять, скажите меняется он или нет? С уважением Кузьма

Приветствую, у меня такая же проблема с сигналом вопрос Джасперу. Что менял контакты или колесо рулевое ? С уважением Кузьма.

Благодарю,за столь лаконичный и содержательный ответ

Всех приветствую! Есть возможность взять резину размером 31х10,5х15 Yokohama Geolandar A/T-S ,но читая данный раздел так и не уяснил для себя нормально встанет , не будет ли задевать, и вообще как она в эксплуатации, ведь колесико больше родного размера, машина у меня не лифтованная. С уважением Кузьма

Народ приветствую, можно и я задам вопрос по мытью ? Как бензиновые переживают мойку двигателя, у меня до Делики была "Креста", там дигатель JZ и мойка всегда была критичной (не заводилась, пока не просушишь свечные колодца и свечи,а добраться до них проблема)? С уважением Кузьма

Мужики, спасибо за ответы!

Приветствую славное сообщество делиководов!Принимайте и меня в свои ряды. Вот как неделю я начал эксплуатировать Делику (пересев с TOYOTA-CRESTA 100кузов,хорошая машинка, но всегда хотелось что нибудь побольше и обязательно должен быть "проходимец".Мечта сбылась, первые "охи - ахи" прошли, появилось чувство машины, но и появились первые вопросы, задняя дверь бренчит, подрегулировал, исчезли поперечные и продольные колебания исчез стук,но появился скрип похожий на скрип резины, посмотрел уплотнители они в белом налете, по периметру двери потертости краски, местами до металла.Может надо обработать чем то резину, или есть хитрость в регулировке самих дверей?