Перейти к содержанию

vitaly

Admin
  • Постов

    2 172
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент vitaly

  1. Vietnames, если ты не понял - это цитата. разумеется я не могу гарантировать ни один узел, и даже на АРБ я бы тебе никакую гарантию дать не смог, вообще ты абсурд пишешь.
  2. Если честно, то меня тема эта уже сильно напрягает. как решить вопрос я не знаю: допустим я возьму получу зарплату и понесу отправлю ее AIRу, тогда получится что другие кто заказал эти блокировки скажут: а чем я хуже? - получится мне надо будет всем компенсировать? вы считали сколько было заказано блокировок? мне че делику продать и со всеми рассчитаться? Я также купил эту блокировку на свой страх и риск, также рискую езжу на ней. все блокировки одинаковые. я понимаю что мог попасться брак, но чтоб у одного брак был и спереди и сзади врятли (хотя по теории вероятности это тоже возможно). Китайцы и те кто ввозил эти блокировки в Россию, не признают своей вины говорят что все проблемы в неправильной установке. Если есть новые блокировки, готовы принять на реализацию. так что если кто-то хочет сдать на реализацию пишите в личку. В любом случае публично извиняюсь перед всеми теми одноклубниками, кого я ввел в заблуждение и оказал помощь в приобретении блокировок. если бы сомневался в них точно бы не участвовал. Прикладываю письмо ответ на ваши претензии китайцев и их представителей:
  3. vadim66nt, принято.
  4. Сергей-Леший, Есть получил.
  5. СергеевСергей, отправил на электроную почту.
  6. strannik1208, принято, но пришлось поискать такого пользователя
  7. Ну че тогда давайте обсуждать, кто в курсе детали день выезда время и на сколько планируется дней?
  8. Тема закрыта.
  9. сапёр, отлично, принято. Скан не надо.
  10. бусовод, я не защищаю эти блокировки просто хочется быть объективным, я сам с такой езжу. мою регулировали тоже часа 3-4 мастер мне очень долго высказывал, что все по китайски, но она ведь и есть китайская.
  11. условия от китайцев по гарантии: 1. сломается - поставим деталь. 2. обязательная замена масла после 1000 км эксплуатации (после притирки обкатки, даже на АРБ надо менять) 3. просьба сообщать о поломках, а не о своих предчувствиях. 4. резинки были порваны при установке их заказали, но пока еще не готовы (праздники и все такое ждем)
  12. Сегодня слил масло после полугодовой эксплуатации блокировки. сразу оговорюсь что именно в заблокированном состоянии работала мало, в основном асфальт. масло грязноватое, но без криминала, на пробке (магните) небольшой ежик из мелких частичек (стружкой их назвать нельзя) есть несколько мелких чешуек комочков и тп (вероятно последствия обработки и притирки) ничего страшного найти не удалось. мастер говорит что не хуже чем на обычном мосту обычная картина после 10 тысяч пробега. Разбирать блокировку не стал, так как это сложно и долго, тем более нет никаких предпосылок. хочу еще поменять резину и послушать будет ли какой-нибудь звук от редуктора или нет. еще заметил небольшое масляное пятно вокруг шлага подачи воздуха что вполне естественно учитывая сверление. Сама блокировка работает включается и выключается нормально. Я ожидал худшего, от китайцев. Мое мнение следующее блокировки реально работают, кто ждал от них идеального качества как у японцев или автралийцев, тот наверное ошибся надо было брать АРБ в 2-3 раза дороже, хотя и они не без греха почитайте в интеренете. Главная проблема этих блокировок, что они требуют профессиональной установки и тонкой настройки. Если поставить неправильно пойдет в разнос. думаю у АРБ такая же ситуация. Китайцы говорят если реально будет случай выхода из строй блокировки они готовы рассмотреть гарантийный случай, а пока я только вижу истерики что качество плохое, сталь плохая и тп.
  13. Svarog, принято.
  14. БУ рычагов нет, с японии офень дорого будет и доставка не дешевая
  15. Romdi4, alexvital, б/у реек и радиаторов у меня нет, а новые будут стоить очень дорого.
  16. Да тема притихла, варианты, либо еще ждем желающих? либо отказываемся от заказа и возвращаем деньги.
  17. Baster, бампер по размерам не получится отправить. слишком длинный.
  18. Jonik, принято.
  19. M563RUS, принято.
  20. для того чтоб определиться что делать, я хочу вскрыть свою блокировку у своего механика и посмотреть что у меня там. Китайцы говорят что все проблемы из-за неправильной установки, что если неправильно поставить АРБ то результат будет схожий.
  21. АЛЕКСЕЙ222, принято.
  22. Получается у нас пока 8 желающих из которых 4 сдали и 1 собирается сдавать. пока не густо.
  23. AIR, ждем результаты "Анализов", если есть какие-то видимые дефекты прошу сделать качественные снимки и выложить или прислать мне.
  24. пока 5 человек сдало деньги, 1 отказался, один обещает, и остальные висят. Итоговый список: 1. Сергей_71 2. Almor 3. Kost 4. ???ruslan??? 5. gstas 6. Каторга 7. Demiurge 8. Иван
  25. moulder, Пелетон, говорит про предоплату партии. разумеется я и в прошлые разы никогда не загонял все деньги, по кусочкам иначе вообще не будет ни какого воздействия на завод. Собираю по 100% по нескольким причинам, во первых проще получил деньги полностью сумму и голова не болит, а то один 10 отдал другой 12 и тд. Во вторых, сейчас кто-то решил что ему надо, но дал 50%, потом он передумал, и вся партия зависла из за одного, придется тогда мне добавлять и реализовывать его блокировку. НО в индивидуальном порядке, можно договориться о частичной предоплате, и последующей доплате, ПИШИ В Личку.
×
×
  • Создать...