Перейти к содержанию

Синкоп

Members
  • Постов

    1 214
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент Синкоп

  1. Когда в Барнаул собираешься приехать?Можно было бы организовать небольшую деликовочку.
  2. А что японцы что-то с ним недоработали?Кстати,может у кого-нибудь есть в запасе датчик включения вентилятора этого самого интеркуллера?
  3. .Что даже с МАИшниками не пообщался?
  4. @АКЕЛА-699-,,будешь в Барнауле,звякни 913 249 67 48.Может встретимся.Ты когда с Мысков стартовать собрался?
  5. Проводив Камила и Хелену из Барнаула 14.07,находился в полной уверенности,что они,по крайнеи мере уже где-нибудь под Красноярском.И вчера был немало удивлен,когда Камил сообщил,что они еще на Алтае.У них после наших дорог исчезла 4я скорость.Слава Богу(и автоэлектрикам Бийска),ремонт ограничился восстановлением контакта проводка на АКПП,отвечающего за включение"овердрайва".Теперь наши гости могут продолжать своё путешествие.
  6. Ну рассказывай,где бывал,что видал.Ну в общем,как съездил?
  7. Если учесть,что у Ивана нет прав,то за выезд на встречку 10000тг действительно недорого.А за невключенный свет между Т-Курганом и Саркандом МАИшники у меня просили 5000тенге.Я достал из кармана заранее заготовленную 1000тг и сказал,что у меня больше нет.Взяли тыщу и отпустили.
  8. Иван,поясни,пжлста,как это"за езду без прав"?Если я правильно понял,у тебя же есть российская времянка. Она что "не канает" в КЗ?Тогда,по логике,они должны были отстранить тебя от управления.А ав-ль поместить на штрафстоянку...
  9. Полностью согласен .Но я выбрал 4й вариант -после того,как у меня изъяли"права" в Семске за то,что я якобы проехал 8(!)метров по"встречке".По приезду домой пришёл в РЭО и написал заявление на утерю ВУ.Сначала выдали"времянку",а через 2месяца получил новые права.Цена вопроса 500р("времянка")+800р(новое ВУ)=1300руб.Ну и,конечно,время,потерянное в очередях в этом самом РЭО.
  10. @Иван22,,уф устал,но дочитал до конца.Отчёт отличный!Написано грамотно,легко и с юмором.Жаль,что некоторые читатели не смогли его понять..И развели дискуссию насчёт того,мог ли уважающий себя МАИшник сьесть сыр или нет.
  11. Если что звони 913 249 6748(МТС)это мой номер.Вадиму привет огромный от меня!
  12. @chisty,,извиняюсь за нерегулярность общения-времени сапсем нет для компа.Да я снимал в Бишкеке со своей Сбербанковской карты денюжку.Причём на карте у меня были рубли,а банкомат выдавал мне сОмами.Умолчу о"плюсах"хочу сказать о 3х"минусах"(на мой взгляд)этой конвертации.1)Курс обмена не самый выгодный,2)за обналичивание теряешь,по моему,3% и 3)не везде можно снять с Российской карточки.Но Вадим(ermac) помог мне найти нужный банкоматЕщё раз напомню-у меня была карта нашего Сбербанка,а если будет какая-либо другая,то тогда не знаю,можно ли вобще будет снять...И вобще Вадим сказал,что само выгодно $везти.Ты списался с ним?Я кстати собрался в Семск числа 7го ехать в гости к родственникам.А ты когда стартуешь?
  13. @Shadow from Omsk,Всё ясно,масло разжижилось солярой и вот вам результат.Может надо было сразу на буксире тянуть Серёгу до ближайшего сервиса?Хотя,конечно,никто не мог предположить заранее,что соляра в поддон попадёт.Как говорится,знал бы где упадёшь,заранее соломки подстелил...Печально.
  14. Я не пугаю человека,а предупреждаю.Дело в том,что в КЗ изымают ВУ за ЛЮБОЕ(!)нарушение ПДД.Даже если у тебя просто лампочка перегорела.Такой у них порядок.И тогда придётся либо платить штраф,а они в КЗ гораздо больше,чем у нас.Либо "договариваться "на месте.Да если машиной управляешь по доверке,то она действительно должна быть генеральной(т.е. нотариально заверена).Обязательно возьми в авто хороший огнетушитель,желательно новую(!)аптечку,ну и знак аварийный.Так как они всё это спрашивают при остановке,не давай им лишнего повода докопаться.Перед Талды-Курганом будут частые подъёмы,на которых установлен знак"Обгон запрещён"либо "Ограничение скорости".Не нарушай их,т.к.там часто дежурят МАИшники.За А-Атой,километров через10 после того,как въедешь в Джамбульскую область,будь ОСОБО внимателен!Там есть плавненький и безхитростный(на первый взгляд)левый поворот с ограничением скорости 40км/ч.Как увидишь его,ЗАРАНЕЕ!!! сбрасывай до 30и км\ч и так и плетись.Потому что метров через 500 слева будет пост МАИ,в нём монитор от видеокамеры,установленной перед тем самым безхитростным поворотиком.И у тамошних МАИшников на посту очередь из нарушителей,как в Мавзолей.Сам тому был свидетелем.Ну ещё за Киргизской таможней,метров через 500 пост ГАИ и знак"СТОП",будь внимателен!.А когда я ехал обратно,прошёл,киргизскую,казахскую таможню,и вот передо мной отворились алюминиевые ворота-казалось бы"Вэлкам ту Казахстан!".А за воротами сразу стоит Казахстанский Жолполициясмен и докапывается до ремней безопасности.Так что прежде,чем выехать за ворота-пристегнись!Ну и напоследок о хорошем.Цены на запчасти в Бишкеке очень привлекательные.Я взял там себе Гудричей R16 245*70 по160$ за баллон и комплект литья к ним с вылетом-10 за 350$.Живёт в Бишкеке наш форумчанин ermac(Вадим),спишись с ним.Отличный парень!
  15. @SergeyNSK,от чего двиг застучал? Да,господа-путешественники,будьте добры подробный отчёт предоставить.Просим-с,просим-с!(бурные,продолжительные,требовательные(!),аплодисменты).
  16. @chisty,из-за амнистии не проходил ТО два года.Но перед поездкой в А-Ату-Бишкек решил на всякий случай взять талон ТО.Правда ни разу у меня его не спросили.ПТСку с собой не брал и,думаю,не нужна она.Если только ксерокопию на всякий случай сделать и взять с собой.А вот права у меня изъяли в первом же городе в КЗ-в Семске.И дальнейший путь я продолжал по Казахстанской времянке.Правда Казахский Жолполициясмен намекал,что можно договориться.Но я на это не пошёл,т.к. был уверен,что если не на этом,то на следующем посту у меня их или заберут,или будут опять вымогать деньги.И так до бесконечности...Такова азиатская специфика.Вот если у тебя есть знакомый в ГИБДД,который сможет взамен но твоё ВУ выдать здесь тебе Росс"времянку",это было бы неплохо.По возвращении,ты получишь свои права в целости-невредимости.На этом пока закругляюсь.P.S.
  17. @Серега,спасибо за клубные наклейки!Я их здесь уже все"распространил".
  18. Да,в Киргизии наверняка будет очень жарко.Я когда в начале апреля был в Бишкеке,там уже жара под 30*С стояла.Вадим(ermac) первым делом кондей сделал,потому что иначе капец.Ещё советую всю систему охлаждения перепроверить(радиатор почистить и т.д.)т.к. в условиях высокогорья высока вероятность закипания и,как следствие перегрева дв-ля.Если интересуют нюансы по тамошним ГАИшникам могу поделиться своим опытом,полученным в той поездке. С ув.Виктор.
  19. У меня есть 2шт носимые"Алинко".Частотный диапазон не помню,не пользовался давно уже ими.
  20. Стас,свои старые"Пилигримы"я в Бишкеке на шиномонтажке выбросил.Т.к.ловить с них нечего было.А вот диски родные привез обратно.
  21. Ахмедыч,я не имел ввиду,что именно соединениние где-то плохое.А хотел сказать,что надо бы проверить всю работу турбины в целом.Правда как она проверяется,не имею представления.Для этого есть"специально обученные люди".Как решишь проблемку,отпишись,пожалуйста,в чём причина была?Теперь насчёт колец.Ты имеешь ввиду поршневые кольца?Если их,то я думаю неважно,как у них зазор расположен.Главное,1)чтоб его(зазора)хватало для того,чтоб при тепловом расширеннии кольца не подклинивали,2)и чтоб зазоры располагались под разными углами.Но кстати,это просто проверить.Надо замерить компрессию в цилиндрах.А потом уже думать дальше.
  22. Председатель,спасибо за разьяснения,Shadow from Omsk,Denikin,наверно имел ввиду подготовку машин к поездке на Укок.
  23. Извините за дилетантский вопрос.Чем буксировочный трос отличается от динамического?А динамический от рывкового?Извините,что не в тему,но раз пошёл такой разговор,хотелось бы прояснить для себя.
  24. Привет,сибиряки!Ахмедыч,я хоть и не специалист,но,по моему,турбина не работает толком у тебя.Я когда В А-Ату ездил,тоже был хлопок под капотом,и в гору перестала тянуть.Как по прямой прёт нормально,а как только в подъём,так только дымит и скорость падает.Но у меня просто патрубок слетел,который с воздушного фильтра на турбину идёт.Я перед поездкой новые патрубки поставил,а затянул плохо.Натянул его на место,затянул хомутом и всё стало окей.Так что ты турбину проверь первым делом.Именно она отвечает за прирост мощи при повышении нагрузки на дв-ль,т.е.,когда ему в горку тянуть надо.
  25. Да,мужики.Скоро от"Зоны покоя"останутся лишь воспоминания....
×
×
  • Создать...