SerG89

Сегодня выезжал прогнать машину по трассе, туповато набирает обороты. Посильней на газ нажмеш то киданёт клубы чёрного дыма, наверное турбинка толком не работает, или ТНВД надо крутануть мальца? Распылители менял и пресовал уже. Автомат переключился на четвертую где-то на 3500, скорость 90км это нормально или нет?

За нечастую смену масла Вы правы! Автомобиль был в руках молодых и бестолковых наездников, которые только можно сказать убивали тачку и всё. Покупая эту Делику я знал на что иду, нравится мне Делика ! Масло было до такой степени грязное что если испачкаеш руки потом отмыть нереально, фильтр наверно килограмма полтора весил от грязи, сейчас надо будет чаще масло с фильтрами менять чтобы промыть двиг.

Разобрал я турбину, валу очень сильно досталось! Сильная выработка где стоит втулка ближняя к крыльчатке для раскручивания выхлопными газами. Вердикт такой, вал под замену! ЦЫГА, если там по пути будете возле того магазина где брали ремкомплект с валом можно узнать цену, но это не к спеху!

Я просто переживаю за состояние вала! Если на нём выработка то новые втулки бесполезны, надо разобрать турбинку для начала и глянуть на пригодность вала. А так если что то заберу комплект, разбирать буду в пятницу, если что то в личку отпишу.

ЦЫГА, а где можно заказать такой комплект? Просто есть турбинка убитая, хочу перебрать чтоб прозапас была, а то моя как-то неэластично вращается и скорей всего не давит положенное давление.

Извиняюсь что влез. Что за ремкомплект такой? Не в теме и поэтому первый раз слышу про него. Фабричный или работа опытного токаря дяди Вани? Расскажите пожалуйста про него подробней!

Здравствуйте! Назрел вопрос по балансировачным валам. В районе валов присутствует масло, думал с сальника распред вала но там все сухо. Какие по номеру сальники стоят на балансировачных валах? В экзисте ничего не нашел. Ремень еще присутствует. Если удалить ремень прекратится ли течь масла?