Такая же история, поставил аккумулятор 95-ку, через пару дней случилось -36, с утра стал крутить стартером, крутанул пару раз секунд так по 10 с перерывом 30 сек приблизительно, не схватывает, почувствовал запах проводки и легкий дымок из под капота, несильно торопясь открываю капот, а там под аккумулятором в районе стартера хороший такой пионерский костерок, скинул клемы, закидал снегом и потащил машину на СТО. Оказалось был плохой контакт (видимо от вибрации гайка на контакте втягивающего немного открутилась) и вследствии плохого контакта нагрев, от чего загорелся и сгорел резиновый защитный колпачек на контактах втягивающего, все остальные провода остались целыми. Решил не рисковать, заменил втягивающее, новое - 1500р. и сразу ривизию стартера сделал, еще 500р., воткнул все обратно, после ревизии и чистки контактов стартер крутит как бешанный, вот только стартер теперь крутится с каким-то странным скрежетом, даже без нагрузки... Так вот, решил одну проблему, на смену пришла другая...
