Перейти к содержанию

rikar

Members
  • Постов

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент rikar

  1. "...без глобальных переделок креплений передней подвески установить передний мост на L-300 недопривод невозможно." На балке с обоих сторон есть ряд не задействованных "проушин" и технологических отверстий под болты. Сейчас восстанавливаю ходовую часть, обратил внимание на них, есть возможность взять передний мост от 4WD в сборе не дорого. Задался вопросом: если уж восстанавливаю авто, то почему бы и не сделать все по максимуму. На вопрос по чему электропривод (гибрид - L300h ), есть на примете от другого авто (кажется Галанта). Если есть возможность помогите советом, информацией.
  2. "По всей видимости электропривода переднего моста, этакий гибрид - L300h" Да именно!
  3. Приобрел Митсубиси Л 300 задний привод. двигатель 4G64V, бензин, Судя по всему кузов P04W (???? Т.Н), привод задний. Интересуюсь следующим: возможна ли установка на данный автомобиль дополнительного электропривода (т.е подключаемого) За терминологию извиняюсь!
  4. Пользователи кирпичей с родной механикой, какие у вас обороты на 100 км/ч? на 3 передаче за 4000; на 4 пер. около 3000; на 5 пер. около 2500.
  5. "Мы можем видеть, что повышающие передачи в разных трансмиссиях разные. При этом получается, что автомату на трассе значительно легче, обороты двигателя меньше, чем при той же скорости на механике. Также получается и максимальная скорость на автомате выше." Поддерживаю я так же заметил эту особенность, чем пояснить не знаю!
×
×
  • Создать...