DELICA khf

Уважаемый Павел, я что то не пойму за что и перед кем я должен извиняться??? Я просто хотел услышать совет, а тут начался просто треп...

Кстати про задние лонжероны я вообще забыл после того как путем подбора поставил ДВОЙНЫЕ пружины.... 2 года суровой езды и все ок.

Shadow from Omsk специально для тебя, я смотрю ты на прокладку намекаешь, так вот по моему маршруту ездит много машин и делики и хайсы и т.п. так вот все бьют себя в грудь и считают себя АСАМИ. Я эксплуатирую жестко, но это не значит что я гоняю как сумасшедший и не "выбираю дороги", а этот парень(у которого не рвет кузов) ездит на бензинке 3 литра носится как угорелый, я его даже не пытаюсь обогнать.. Я даже хайсов пропускаю, а ты говоришь прокладка.... Ребята а может это все из-за длинной базы???

Уважаемые, я же писал, что машина эксплуатируется очень жестко... И мягче не получится.... От того что я буду ехать на час,на два меньше, ничего не изменится. Конечно, если многие из вас нацепят на нее КОЛЕСА на 30-33 и ездят 40 км/ч или купили ДЕЛКУ навешали на нее побрекушек и ездят раз в год на рыбалку, конечно- вы крутые, конечно у вас будут рваться редуктора,а не кузов.... Я не просто так назвал эту тему "самой главной болячкой", это на самом деле большая беда всех делик(кто знает тот поймет). Stahh, видимо никто кроме тебя больше не даст дельный совет... Тебе спасибо за совет, буду "фантазировать", а что делать....

Я не ищу особого способа.. еще раз повторю: нужен совет по этому поводу. а на форуме ничего толком нет об этом... Да, я не могу допетрить, а что ты все прекрасно понимаешь, что и как там работает во время нагрузок??? Если так то тогда УДИВИ меня...

Да и насчет тяжести на морде один знакомый ездит на такой же делике по такому же маршруту, так вот он сразу как купил снял дугу и все не нужное,тоесть облегчил. И ездит 1,5 года ничего ни где не рвется(я имею ввиду телик)

Я не собираюсь ФАНТАЗИРОВАТЬ я хочу добиться результата... Чертежей мне не надо. Твой вариант конечно стоит внимания,но я не думаю что только ты это делал...

Возможно,но меня это не остановит... Должен быть способ.... Я если честно сам допетрить не могу,так как не могу понять как там все связанно и что происходит с машинной во время поездок...

Тоесть stahh ты хочешь сказать что подрамник для лебедки можно и не делать??? и будет тот же эфект? Тоесть stahh ты хочешь сказать что подрамник для лебедки можно и не делать??? и будет тот же эфект? Shadow from Omsk буду ждать результатов...

stahh, незнаю как вы эксплуатируете данный авто,но мы так: Грузим 600-800 кг.(в основном это люди) В один конец мы проходим 1000км, 400 км нам хорошо,мы едем по более или менее нормальному асфальты, далее идут неимоверные нагрузки на кузов: скальник,камни,канавы,грязь, перевалы,и все это мы проходим на скорости(иначе этот путь будет занимать более суток,что очень не приемлимо)и такой же путь обратно.. вообщем кузов сильно крутит... поэтому если я прицеплю к морде еще кг 25,тобудет тяжело бедному 4м40... если бы он был помощнее... Ребята,я от вас не отстану... Эту проблему надо пытаться решить.. я не думаю что у всех все хорошо с кузовом и лонжеронами....

Я про это тоже думал не хочу морду утяжелять.... stahh Спасибо за дельный образец, возможно он пригодится... Вот если бы еще найти чтото похожее, но без лебеды...

Извиняюсь,сразу не заметил... Усиление хорошее,(не то что наши умельцы тнлик прутом связывают)но есть одна проблема,я не собираюсь ставить 33 резину... Поэтому она так не поднимется, а если поставить это усиление на мою(R15,235/75) то я буду цеплять ей все ямы и камни... Или же она встанет почти как штатная эащита??? кКак ты думаешь? На фото показана работа с сайлентами, это так между делом или там тоже чтото менял, также не понял с генератором???????????

Да и еще, я так понимаю что нет конкретных размеров конструкции и все делалось сугубо по месту???

stahh пока я изучаю твое усиление, ответь мне какой размер твоей резины....

Здорово мужики! Нужен совет...Вроде все просмотрел, не нашел. Проблема заключается в том что,кузов у БУЛКИ очень слабый(это конечно при условии что она эксплуатируется в суровых условиях)Рвется и лопается во многих местах. Например: телевизор(самое слабое место),передние и задние лонжероны,непосредственно сам кузов в районе дверей и боковых стекол,на стыках задних колесных арок и днища кузова. А вот телевизор это вообще целая проблема... Буду ждать советов и размышлений на эту тему,может кто тоже сталкивался? Фото постараюсь в скором будущем скинуть..