Перейти к содержанию

Floop

Members
  • Постов

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Floop

  1. Добрый вечер не давно зарегистрировался извините если что не так проблема такая автомат как то странно себя ведет то подрывает с места то тупит чувство такое как будто со второй трогается потом при разгоне переключается на первую в итоге 4000 оборотов и ни какого ускорения как будьто чтото пробуксовывает чтото можно сделать или все хана дорогостоящему агрегату

    При таких проблемах дешевле сменить автомат. Стоимость во Владивостоке 2500-5000 рублей.

    Либо заехать к электрикам, они задиагностируют блок управления автоматом.

    Лампочка А/Т на табло не мигает?

  2. @Floop, у меня такой же мотор, такой же коробас, расход по трассе зимой 10-11 (сильно зависит от мороза) и в городе 15 зимой, при сильных морозах (до -40С) доходило до 18 литров на сотку. Но у меня стоит котел. Включаю перед утренним пуском и вечером в офисе. днем обычно никуда не катаюсь. На резине 235\75\R16 (зима) и 235\75\R15 (лето). Летом в городе 12 литров с кондеем. Вероятнее всего, у тебя накладывает отпечаток рельеф местности, у нас город плоский.

     

    Город конечно добавляет несколько литров к расходу.

    Я еще не уверен в автомате. После покупки менял жидкости. Декстрон был почти черным. Пинался сильно. Позже я залил присадку, толчки почти пропали.

    Есть мысли заменить автомат (дешевый все таки) и попутно перетряхнуть передок.

  3. Выставленное расстояние “A” - 35 мм

    Какой двигатель - 4М40Т

    Пробег - 190 000

    Какое АКПП - V4AW3 пер. число 4875

    И расход топлива - (городской цикл) 19-20 зимой. Резина стандартная. Летом еще не известно.

    Был мертвый потенциометр, расход равнялся 20-21. Поставил новый и расход вырос до 23. Регулировали пару раз и потом перебирал ТНВД. Устаканился 18-20 зима. Трасса 11 зима.

    Потенциометр выставлен на 0,5 вольта. Бывает едет на 4-й 80 км/ч и не в тему скокнет на 3-ю. По прямой без больших нагрузок.

    Отношение скорости и оборотов: 80 км/ч = 2000 об., 90 = 2200, 100 = 2500.

    На колесах 265/70 R15 80 км/ч = 1800-1900 об.

  4. Благодарю вас за развернутый и понятный мне ответ! В подвеску полезу на днях.

    За сегодня нащупал 4-ю передачу.. что было: обрыв провода на рукоятке АКПП, не подключена фишка с этого проводка (установщики сигнализации спрятали его в панель) и перегорела лампочка в табло. 3 в одном!

    Но теперь машина едет по другому. Все таки немного тупо, но уже лучше.

    Буду смотреть все, что вы посоветовали.

  5. Когда я задал вопрос продавцу, то ответ был простым. Автоматы не убиваемые.

    Сейчас визуально определил проблемы овердрайва. Обрыв провода на селекторе акпп.

    Расход будет регулировать отдельно.

    11 литров в городе - недостижимо для Владика))

  6. Задался вопросом перевода Булки (6.1994 года) с автомата на коробку. Автомат у меня планомерно умирает. Переключается с запаздыванием, ушел в небытие овердрайв (езжу на 3-х передачах), пинается как только может. Единственное хорошо работает кикдаун.

    При покупке авто и последующей смене жижи в автомате (SP3) сливалась очень темная жидкость. Видать перехоженая сильно.

    Рынок показывает, что автомат стоит 2,5-5 т.р., а механика 3-50 т.р. Осталось только найти педальный узел.

     

    Собственно, кто имел счастье переделки? У кого есть педальный узел? Стоит ли оно того?

    Город базирования Владивосток.

    расход у авто сейчас 20 литров. Думаю, что на коробке должен упасть существенно.

×
×
  • Создать...