ИГОРЬ 61
-
Постов
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные ИГОРЬ 61
-
-
В общем, панель всё равно буду разбирать -- переделывать подсветку, заодно и со спидометром поковыряюсь.
Насколько я понимаю, спидометр -- просто вольтметр?
Для уверенности, что проблема внутри панели, можно подключить к нему параллельно вольтметр и покататься.
В общем, панель всё равно буду разбирать -- переделывать подсветку, заодно и со спидометром поковыряюсь.
Насколько я понимаю, спидометр -- просто вольтметр?
Для уверенности, что проблема внутри панели, можно подключить к нему параллельно вольтметр и покататься.
Здесь спидометр просто не вольтметр!
Сигнал с датчика идет на блок управления АКПП.
Я проверял датчик следующим образом, предварительно его сняв, подключил U=12v (на разъёме есть маркировка +,-,Р), а Р и "-" ко входу осциллографа. При вращении шестерни на экране осциллографа будет сигнал похожий на пилообразный. При чем сигнал будет при вращении в ту или иную сторону. При неисправности датчика никакого сигнала не будет.
Попытался сфотографировать картинку с экрана осциллографа, но что-то не получилась.
-
У меня возникла такая же проблема зимой. Долил ОЖ, печка заработала. Верно заметил Hunter.ru, а куда делась ОЖ? В теплое время года, я увидел, что подтекает из-под помпы(чтобы ее не снимать,смотрел через зеркало). Снял, поменял прокладку, немного по периметру промазал герметиком. Обратил внимание, что есть люфт вала. Но поставил обратно. Течь продолжилась. В магазине автозапчастей подсказали, что есть отверстия на корпусе помпы,если из них подтекает, то надо менять. Я посмотрел, не снимая помпу, протечек не увидел. Так как подтекание было, да еще и увидел в магазине помпу (цена 2200...2440руб), её заменил. Сравнил их при замене. Люфта в новой небыло, а отверстие оказывается есть еще и снизу.
Сейчас все удовлетворительно. Могу выслать фото демонтажа помпы. В книге написано, что надо снимать термостат, но я его не снимал.
-
Это не заявление, а восхищение конкретным советом-это на раз. На два-мне нравиться писать большими буквами, ладно, буду как все-маленькими. А по делу: без стабов жить можно, можно без многих вещей жить хорошо, НО! Конструктор просто так не поставит каку-либо деталь. Многие детали, вроде бы как можно удалить, да и удаляют, а потом узнаешь, что все таки они нужны (и для чего). Так вот, Дмитрий из Владивостока!@ИГОРЬ 61, """""ВСЕ КАКАЯ-ТО ДУРЬ И ГЛУПЫЕ СОВЕТЫ""""" - не стоит делать столь категоричных заявлений, это раз.
а во-вторых отпустите, плиз, Caps Lock, так как создается впечатление, что вы кричите...
Зы: а по делу и без стабов жить можно, причем вполне, но с ними тоже нормально.
-
народ! приветствую! я конечно дико извиняюсь..
задний пока что стоит, передний снят.. вот читаю и думаю..- снять и задний?
- снять задний поставить передний?
- оставить задний и поставить передний?
в планах:
лифт 1" и 245*70*16(15) [ еще не решил ]
калитка под запаску, кенгурин с лебедкой и багажник
путешествия по понравившимся направлениям...
п.с. давайте только без отправки в поиск.... ))))))
БЕЗ СТАБИЛИЗАТОРА АВТО СИЛЬНО РАСКАЧИВАЕТСЯ, ОСОБЕННО НА БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ.
Для того чтобы быстро ездить нужно покупать другое авто, а на делике без стаба больше вольностей можно позволить, да и вообще на внедорожниках стабилизатор это зло))
А ВЫ ПОПРОБУТЕ БЕЗ НЕГО! БЕЗ СТАБИЛИЗАТОРА АВТО СИЛЬНО РАСКАЧИВАЕТСЯ, НАВЕРНОЕ, ПОЭТОМУ ОН И НАЗЫВАЕТСЯ "СТАБИЛИЗАТОР"
-
Добрый день. Ломается задний стабилизатор поперечной устойчивости когда затягивают в заневоленном состоянии. Когда поддомкратить машину и в этом положении затягивать болты крепления всегда будут проблемы. Нужно затягивать болты когда машины стоит на колёсах не поддомкраченная. Успехов.
НУ, ХОТЬ ОДИН КОНКРЕТНЫЙ ОТВЕТ. А ТО ВСЕ КАКАЯ-ТО ДУРЬ И ГЛУПЫЕ СОВЕТЫ
Зависание стрелки спидометра
в Delica L 400
Опубликовано
Возможно, мы с Вами кому-то подсказали, чтобы не "ломал" голову.