razor777

на таких проставках ездию уже почти год! всё путём ни каких прблем! машина используеться в очень жёстких условиях! доставляю тяжёлые запчасти в труднодоступные места буровые и тому подобные места! так что консрукция надёжная! проверил! делал всё сам дома с помощью балгарки и сварки! честно сказать ничё сложного! как говориться глаза бояться а руки делают! главное желание!!!))))) вот такой автомобиль получился!

зад вот таким способом! мост с pajero v46 пневмоблок! немного повёрнут для соосности кардана! пч-4.9 передний тоже придётся менять из за пч! если таким способом лифтовать!и раздатку поставил супер селект хорошо подходит для лифта! вот задний кардан как получился!

всем привет! я себе делал проставки под шаровые из швеллера 120мм! скрестив его с уголком вырезанным из этого же швеллера и проварил их снутри и с наружи с верху использовал рулевую сошку от 56 газика точнее отрезал от неё дырку с конусом и приварил её! низ прикрутил к поворотному кулаку колесной шпилькой вроде от зила точно не помню! ну и наконец усилил всю конструкцию с помощью железной пластины приваренной по всей высоте проставки до низа где прикручивается суппорт! а проставки под балки делал тоже со швеллера только 100мм!

stranger в таком случае на мой взгляд проще карданы поменять! ну по крайне мере я бы так поступил!