всем здравствуйте!
прошу не пинать ногами за создание подобной темы и не отправлять курить поиск.
постараюсь объяснить. дело в том, что подвернулась мне возможность взять недорого делику, "кирпича", дремучего года. просто работала она у тестя на предприятии много лет, пережила 2 мотора и вот подошло ей время быть списанной... подумываю взять ее "под корч". сам сейчас эксплуатирую корандо, вкатил туда самостоятельно 35е мудзиллы. в принципе нынешний автомобиль отвечает всем требованиям к нему предъявляемым, но, требования растут, если раньше в экспедиции мы с женой ездили вдвоем, то уже скоро ездить будем втроем с ребенком, следовательно авто надо побольше (в корандо мы нафиг выкинули задние сидения и сделали там стелаж для шмурдяка),а тут ТАКАЯ возможность.
т.к. к делике я в принципе ниразу близко не подходил, тем более под нее не залазил, есть у меня перед приобретением ряд вопросов на которые я и прошу ответить:
-делика рамная (год машины 1990й, мотор дизель 2,5, привод полный)?
- если она рамная то почему не делать бодилифт для вкатывания колес "побольше"?
-какие передаточные числа в мостах?
-какие варианты существуют для заказа? (например на корандо можно заказать ГП вплоть до 6.14 на родной диф переднего и заднего моста)
-сложно ли установить паджеровские мосты?
почему создал эту тему именно в этом разделе? да потому что ответы на данные вопросы наверняка знают те кто подготавливает свои машины к специальным условиям.
всем большое спасибо!
вот на чем езжу сейчас: