Перейти к содержанию

Voch

Club Members
  • Постов

    126
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Voch

  1. Что то Шах не отвечает.

    вообщем по поводу стоек сайт WWW.LEVA.KZ

     

    Крепления на водосток

    (Артикул: АРТ62994)

     

    Цена: 2000 Тенге

    Казахстан, г. Алматы, ул. Байтурсынова 48, офис 13

    Tel.: +7 (727) 3280602, +7 (727) 2920820, +7 (727) 2920730, Сотовый: +7 777 2326339

    E-mail: info@leva.kz , ICQ: 101888333

     

    Я просто думал что Шахмурат по дешевле сможет предложить. Шахмурат жду предложений.

  2. В процессе разборки задней двери столкнулся с проблемой — как снять задний дворник? Крепления двигателя открутил и дальше не пойму как разъединить сам дворник от от двигателя. С усилием не снимается, а сильнее дёргать боязно.

     

    дергать не надо бесполезно. первым делом отгибаешь пластиковый декор (№1 на рисунке). далее откручиваешь гайку (№2) отмачиваешь WD и снимаешь.

    post-121-1232198727_thumb.jpg

  3. Что-то я не понял если они останавливаются в середине (крайняя нижняя точка), то где же тогда дворники останавливаются в верхней точке вообще за пределами стекла?

     

    Я снимал привод дворников, но быстро выставил крайние положения, путём откручивания самих рычагов и перемещения их в шлицах.

    post-121-1221921240_thumb.jpg

     

    Кстати когда снимаете привод дворников, для снятия впускного коллектора, то не надо откручивать рычаги дворников. Надо изнутри под капотом отсоединить тяги привода от тяг осей вращения дворников, там кулачковое соединение. В итоге при установке не надо регулировать дворники. а просто вставить кулачки на место.

  4. Voch, здраствуйте!

     

    У меня из АКПП течет декстрон, сейчас ни как не могу принять решения, либо комплект прокладок взять, или только сальники заказать, незнаю к чему готовится? И еще не знаю, либо всю коробку разбирать (полазить внутри, заменить изношенные запчасти), либо только деференциал открутить и заменить сальники? До этого никаких проблем с коробкой не возникало, все было в порядке... Есть еще какие-нибудь советы? спасибо вам большое!

     

    Можно и полазить внутри, но надо ли если нет замечаний, решай сам по своим возможностям. А течь я думаю можно устранить заменой сальника если по валу, а если с поддона прокладкой или герметиком (заодно заменив/промыв фильтр и масло).

  5. Коллеги, вот у меня какая проблема. Появилась течь АКПП в сочленении с раздаткой.

     

    1. Механику чтобы устранить течь (я так думаю там стоит сальник) придется мою коробку разбирать полностью, или можно обойтись только откручиванием одного деференциала?

    2. Посоветуйте, возможно мне необходимо заказать комплект прокладок-сальников для ремонта АКПП а может еще для кучи заменить фрикционы, тормозные ленты или еще чего там...???

    3. К чему готовиться?

    4. Я тут позвонил в частный сервис, снять/поставить АКПП стоит 6т.р., ремкомплект ждать 2 недели стоит тоже 6т.р., это нормальные цены?

     

    Кто чего может, посоветуйте пожалуйста.

     

    Если есть два вала (1- вал коробки, 2- вал раздатки), соответственно сальники должны быть и там и там. Надо определиться какое масло сочится (красное- АКПП, коричневое- раздатка). Я думаю достаточно снять только раздатку (если настроен только на замену сальника), будет доступ к обоим сальникам. Сразу и сальники переднего и заднего карданов поменяй за одно.

    post-121-1216100777_thumb.jpg

  6. Наконец вернулся в город, имею возможность внести свою каплю знаний в море имени либетиелей делики.

     

    Лифт 2" на базе проставок самого распротранённого набора. Чертежи ниже. Отрисовывать в каде не стал, лениво. 3 пары деталей. Вроде бы, и так всё ясно. Кому что непонятно. спрашивайте, попробую помочь.

    Так значит вопросы:

    1. проставка м/у карданом и зад.мостом ставилась или нет? есть ли необходимость? со стороны коробки кардан со шлицов сильно вылез (если без проставки)?

    2.тягу менял? на сколько мост сместился в право?

    3.торсионы по какому принципу накрутил (max или на глаз)? или мастеровые развала крутили?

     

    Спасибо.

  7. у меня под водительской сидушкой спереди. от него идет жгут проводов под панель справа и провод-антена в рамке (под уплотнителем) проема правой двери.

     

    У меня под водительским сиденьем было только это. Ну вот большая коробка это от навигации, наверно маленькая чёрная.

    Hunter.ru это она?

    post-121-1213673727_thumb.jpg

  8. ???

     

     

     

    Подскажите пожалуйста хорошое СТО Mitsubishi в Н-ске с грамотным персоналом, либо конкретного мастера, занимающегося этой маркой (и в частности Delica'ми) в Новосибирске.

     

    А что именно делать?. Если ТНВД и двигатель, то дизель сервис Bosch. Карьерный лог 47. Сам там делал ТНВД, цепь менял, распылители. Очень доволен.

  9. Не только к уху, думаю, что сам амортизатор нужно в водяную баню засовывать и оставлять 1 см сверху на время приварки. Я слабо представляю, что у тебя в амортизаторе творится. Там же во время сварки масло горело и что теперь с перепускными клапанами тоже хрен знает. Если амортизатор останется работоспособным после сварочных работ - это круто.

     

    Совершенно верно сам амотризатор тоже остужал. Амортизаторы остались рабочими. Думал верхнее ухо срезать, но там на колпаке не удобно приварить проставку т.к. шток тоже крепиться.

  10. я оставил родные амортизаторы , временно. Удленил путем проставки из кругляка. Отрезал нижнее ухо и приварил проставку 50 мм. Только когда к уху приваривать надо сразу в воду остужать чтобы резину не сжечь. Но на будущее планирую по жёсче амортизаторы (газомаслянные), т.к. раскачивает прилично машину.

     

    Тягу переделал родную. Токарю заказал втулку с шестигранника нарезали правую и левую резьбу, ну и вварил в родную тягу вырезав кусок.

    post-121-1213160282_thumb.jpg

    post-121-1213276927_thumb.jpg

    post-121-1213277030_thumb.jpg

    post-121-1213277101_thumb.jpg

    post-121-1213335990_thumb.jpg

    • Like 1
  11. Приветствую ROXER подскажи пожалуйста на какую величину выявилось смещение задней оси и на какую величину нужно удиннять тягу панара.(хотя думаю для каждой машины эта величина индивидуальна)Сегодня отдал чертежи и материал токарю через неделю проставки будут а пока думаю сделать регулируемую тягу и подготовить все для лифта.

     

    сколько заказ токарю обошёлся , если не секрет?

  12. ВСЕМ привет! Давит масло из под впускного коллектора. Неужели турбина? Визуально турбина не в масле, но в патрубке от интеркулера до коллектора масло есть. Кто что может посоветовать?

    4M40(1993) АКПП

    Я шланг сапуна ставил длинный и под машину спускал, а отверстие в воздушном патрубке (вход сапуна) глушил. Далее на сухо вытер патрубки и в последствии масло там не было, всё сухо, отсюда вывод турбина была целая (её неисправность исключена). Зимой только следить надо за шлангом чтобы не было пробки ледяной.

  13. Мужики если есть желающие не заморачиваться с кожей, могу предложить два подлакотника (левый и правый) в заводском исполнении, материал мягкий пластик как у торпеды, цвет чёрный. По цене то на то и выходит, если кожей тянуть.

    Подробно здесь, сообщение №32 http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...=4040&st=20

    • Like 1
  14. Доброго времени суток! Вопрос, как добраться до вентилятора передней печки (желательно не трогая торпеду), по середине стоит холодильник?

    Чтобы до вентилятора добраться торпеду снимать не надо. Достаточно снять бардачёк, а там и вентилятор. Скидываешь разьём , откручиваешь 3 или 4 винта не помню и вентилятор в руках.

×
×
  • Создать...