бармалей889

Я думаю без разницы, зелёная, розовая или железная- задача у всех одна, в нужный момент открыться и впрыснуть бенза сколько надо. А посадочное у всех одно, У железных сопло одно и планкой разбивается на две струи и они толще. У двух других видов сопло сразу сделанно на четыре струи и корпус тоненький, пласмасовый, как мне показалось хлипкие. Поэтому себе поставил свои старые железные. Три года на них уже, расход по городу на 31 тапках в среднем 18л на сотню.

Здравствуйте. Ребята, хочу на 33ю резину шириной 13.5 диски шириной на 8.5 поставить. Я понимаю что на 10 было бы само то, но в наличии есть пока шириной на 8.5 Вопрос- можно-ли так ездить и чем это грозит или искать диски шириной на 10 дюймов? Да и вообще минимум какой ширины надо диски на эту резину. Резина как многие поняли Мудзила на 33*13.5*15.

Добавлю к Мишиному обЪявлению, диски маде ин корея, ширина 8 вынос -29.

А для чего? Антон и так справляется.

Миша, судя по времени ты уже перебрал, как всегда, и один. МЕНЯЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ и Луи Депресняк тебя больше посещать не будет. Найди себе девушку, женись, роди маленького. Задумайся. А Ник поменять проще простого, но что толку.

Никто там ничего не подбирает. Обычный листовой металл. Я уже с мая езжу на своём лифте, какие только нагрузки не испытал ( наши деликаводы знают как я езжу) и ничего не погнулось и не сломалось. У Володи лифт 50000+пересылка+ его ещё и поставить надо (у него установка стоит 25000т.р) + коё чего покупать надо и там без сварки всё равно не обойтись. И заводское исполнение отличается только парой станков против того что я всё вручную делаю. Единственное что я сам не делаю- это проставки, их делает фрезеровщик. Всё остальное это просто куча обычного железа. Ас железом я на ты, не первый год работаю. Так что не надо мне ля ля про заводское исполнение.

Саня, я очень редко попадаю на форум. Сегнодня как раз такой день, когда могу посидеть.

Рома как всегда всё перевернул. Насчёт резины и сейчас думаю что 33й много для делики. Хотя и не исключаю что сам буду кататся по говнам на такой. Но только по говнам. Сейчас резина 31я АТСка. Как раз по городу катать. Присмотрел себе грязёвку 31ю Кумхо корейскую, на днях заберу если не продали. Но только не Гудричи. Вы все сами видели как на них Роман ездит. Хотя он всё ссылается то на движок, то на пружины, то на клапан какой-то. Без обид. Не знаю, я на АТшке везде пролажу почти. Саня, а телефоном разучился пользоватся?

Давненько мы не встречались. Картошку надеюсь все выкопали? Может встретимся на выходные, кто что думает?

Паша поверь мне, из-за двойных пружин машина на грамм жёсче становится, а управляемость наоборот становится острее, особенно актуально когда заднего стаба нет. У напарника делика в стоке, есть с чем сравнивать. 'yusval' Можешь посмотреть на моей машине. Телефоны в справочнике, звони.'Пират 75' Вова, про резину не понял, что ты имел в виду.

Ездил на косых проставках два года, нигде ничего не вырвало и не загнуло. Шаровые до сих пор ходят. Да ходовка жостковатая, да управляемость хуже. Перешёл на лифт 4 и охренел, как машина преобразилась. Едет мягенько, плавненько, нигде ничего не стукает ни скрипит ни хрустит. Моё мнение, как человека ездившего на обеих видах проставок, только лифт 4, и нечего мудрить. На зад родные пружины во внутрь жигулёвские, так надёжнее и ходят в разы дольше. Я так уже три года езжу, тонны метала перевёз и до сих пор не просели. А Барнаульские у Антона уже через месяц просели, причём на пустой машине. Кстати могу изготовить и установить лифт 4 либо лифт 3 дюйма. На 3 дюйма есть проставки в ниличии, на 4 надо заказывать.

А у меня в машине семья сидела и струмента полная, а то я то-же бы подкрылки выпустил .

Там крузак на грязёвке катался как на лыжах, чё про АТшку говорить?

Дима, а где девчёнки?

В моём кооперативе №51 парень разбирает булку чёрную низкая крыша с двумя люками дизель дорестайл. Мож кому чё надо, звоните 8-924-475-1196 зовут Женя.

КТО-Ж от работы отказывается? Работа нас не бойся, мы тебя не тронем.

Ничего интересного не увидел. Дорога как дорога, ни одной засады.

А МОЖЕТ НУ ЕЁ НАХ эту работу, раз она мешает обЪщатся.

Проехал 215км. на 57литрах. Это где-то 27литров на сто км получилось. А вообще погороду получается от 16 до 20литров.. по разному.

Мы обнулялись в Смоленке, сам-же ждал нас. Поэтому и километраж такой. По говнам где-то 50км получилось.

Прикольный расход у тебя Рома. Мы залили 57литров проехали 80км по бездору и после я ещё накатал 130км. кстати ещё докатываю, пока не кончился.

Я приехал.

И всё-же я настаиваю что это голова дует. Ведь до ремонта было всё нормально. Причём здесь радиатор, крыльчатка, или пробка от расширителя? Ведь до ремонта это всё работало, так ведь? Гриша снимал бошку, на фрезер не носил, не мерил, а зря.

Прикольно погоняли. Я сразу свои лифт испытал.

В твоём случае проще купить новый. На жигу дёшево стоит, я так думаю.