Dragon7

Namors, здорово насчёт Carman Scan, но он же дорогой, гад. Цена сравнима с фирменным диагностическим комплектом. Времени ужасно мало, но в конце концов непременно добью этот вопрос. Насколько понимаю, разъём, по крайней мере, у моей - совпадает с ODB II, просто данные передаются своим собственным протоколом MUT. То есть главное - донести до фирменной программы (выше по ссылке) эти данные с разъёма в машине - на правильные разъёмы порта, скажем, USB в ноутбуке. То есть нужен кабель, где это всё соединено как надо. Конечно, Carman Scan в виде беспроводного модуля, выдающего данные в эфир, скажем, по bluetooth, по стандартному протоколу VCI - это вообще идеал, но такой идеал стоит за 1000$. Сравниваешь с китайским прибором за 20$ и думаешь о причинах, по которым японцы поставили свой оригинальный протокол.

Спасибо тебе, добрый человек! Наконец-то нормальная подсказка на тему взаимодействия с компьютером, который стоит у меня на SuperExceed PF6W дорестайл 1996 г. с бензиновым 6g72! Тем же мультиметром-то да, можно считать коды ошибок и расшифровать их по книжке. Но хотелось поставить такой адаптер-bluetooth, и чтобы выдавал данные на программу типа torque на планшете или мобильнике. Адаптер купил на ебее за 600 рэ, но ожидаемо он получил с моего разъёма только питание ) Теперь же очевидно - вот сама программа: http://allautoinfo.org/diagnostic/8989-mut-iii-2011.html Вот кабели: http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_nkw=vci&_vxp=mtr&_sacat=6028&_sop=15 Попробую через ноутбук, отпишусь!