krik117
-
Постов
137 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные krik117
-
-
Всем привет! В общем подогнал мне сосед заморочку.... (у него такая же тачка как моя)
Говорит стоял на заведенном моторе и ждал главного инженера НАМИ... и тут не с того начал пикать зуммер задней передачи,
при внешнем осмотре выяснилось что горят стопы и задний ход, всегда, даже без ключа!
Пригнал её мне... Я начал осмотр...
В общем в резинке (задней крышки) было перебито 3 провода.
Но это не суть проблемы, снял провод с лягушки тормозов..
0 реакции, снял провод с датчика на акпп.. 0 реакции...
Полез в жгуты... взорвал все!
Включая потолочную обшивку и подкапотные жгуты, панель приборов, и климат
(с учетом что я шарю в электрики авто больше чем 90% пользователей).
Описать все что диагностировалось трудно и долго..
Заняло это мероприятие 4 вечера!
Я пытался пойти путем дедукции и спрашивал хозяина что он делал, может открывал крышку или включал чего...
На что он мне отвечал что нет! просто сидел!
Итог... Взорванный салон (шел по жгуту) , можно было кинуть доп провода и забить,
но блин интерес в жучке взял верх)))) Я должен был докопаться до него!
Сосед мой рыбак-охотник, у него в машине куча финчей.... И одна из них ШИЛО!
Нах оно он внятно сказать не смог, но смог воткнуть его в обшивку в районе водительского козырька!!!
Прямо в жгут проводов!!! Меткий Блин!!!
(кстати, потом он раскололся и сказал что ковырял шилом ногти и засунул его обратно) Бля!!!!!!
В общем всем на заметку!
-
подскажите, с чего подойдет реле свечей накала.
Залез в каталог и чуть не умер - оригинал около 4000р., не совсем оригинал 3200 р. Поставил релюшку, которая идет на стартер (в магазине уверили, что в принципе одно и то же), но писк при запуске сильно смущает. Думаю такого быть не должно.
Подскажите пожалуйста с кого подходит
подходит реле стартера с любова японского мота-квада я уже год на нем гоняю...
-
Всем привет! В общем я тоже сталкивался с "этими" проблемами т.к. это не одно и тоже.
1- датчик скорости имеет форму эксцентрика и сели его просто воткнуть, не проворачивая (ловя зазор в шестернях) , то его естественно сожрет!
2- когда одновременно падает спидометр и индикация положения рычага АКПП или вырубания предохранителя, то ищите перебитый (протертый) проводок под корытом АКБ, там толстый жгут идет и трется об кузов, как писали ранее "еще омывается незамерзайкой" , внимательно осматриваем провода в районе разъемов (там они без оплётки)
Удачи!
Отпишите по решению проблем!
-
Мне тоже комплектик 320тых можно? и отправка "деловыми линиями" Номер сбер в личку тогда.
-
Привет! Шрус левый (в сборе) живой? и по чем?
-
Спасибо и мне всё пришло!!!
-
Вот так как-то получилось, на место лебедки
-
1
-
-
+ комплект ,весна уже! ;-)
-
Да!!!! Было забавно!! Делики РУЛЯТ!!! Старекс клуб хоть не топил свои авто, зато принимал непосредственное участие в спасении! Спасибо им за приглашение и радушный прием!!
-
ААААА!!!!!!!............. НУ КОГДАЖ Я ПОЧИНЮСЬ!!!!!!ё!!!!!!
-
крутттооо....
-
Я тоже на ремонте.....
, но думаю к назначенной дате выпишусь 
-
НАПРЯЖЕНИЕ НА ПРОВОДЕ НАДО МЕРИТЬ КОГДА ПРИКУРИВАТЕЛЬ ВСТАВЛЯЕШ........ ЕСЛИ ПРОПАДАЕТ КОГДА ВСТАВИЛ И ПОЯВЛЯЕТСЯ КОГДА ВЫНУЛ, ИЩИ ОКИСЛЫ ИЛИ ОТГАРЫ на силовом проводе (+)
Упс капслук забыл отжать 
-
-
мда.... крены это плохо........, 
а в общем, класс!
-
МОЛОДЕЦ!!!!!!! А МНЕ В ЭТОМ ГОДУ СВЕТИТ ТОЛЬКО ВОЛГА.....
-
НЕ ...... Это еще не всё...... Конечно будут губки и защита... но чуть позже из титанового листа планирую........
-
Вариант без особого изменения конструктива..... остальное тут.........
http://photofile.ru/users/delicaclub_moscow/115135670/
-
Уважаемые форумчане подскажите пожалуйста что за концевик стоит за бордачком? Принцип действия такой же как и на дверях но что он делает не пойму. Заранее благодарю, фото прилагаются.
На 1-м фото он самый, а на 2-м общий вид со снятым бордачком и его местоположение.
Это ффключение подсветки бардачка...........
при включенных габаритах работает. -
сегодня все поправил, снял клапан а там полно всякого го-на , почистил поменял прокладки и сейчас все прошло-))) спасибр всем за подсказки.одной пробмемой меньше
Так какой клапан ты "снял и почистил", на турбине или на впускном коллекторе?
-
Класс !!! С приездом!!! 5-баллов!!!!
-
КРУТАТА,,,,,,,,,,,, БРАТЦЫ,,,,,,,,,,
-
Доброе время суток
Сними шланг с турбины который идёт на впускной коллектор и посмотри в него. Если маслянистый налёт то это не турбина, если масло на стенках жидкое то может и турбина. В принципе может и из-за турбины быть такая петрушка. Но тогда масло в патрубке и улитке должно быть много и оно должно быть жидкое.
Ещё как вариант может забита или заломана трубка слива масла с турбины в картер и по этому оно улетает в трубу.Как разберёш сразу всё увидиш.
Если не турбина то смотри ТНВД, потому как только он может такие глюки выдовать, либо какая нить из форсунок сильно ссыт. Посмотри так-же картерные газы (не забита ли трубка отвода газов).
Удачной охоты на глюк
С уважением
Алексей
НЕ на 4д56 снять шланг наверно не выйдет, вот в чем беда....
--"Через турбину масло попадает в целиндры отсюда появляется дым"--
А по звуку турбины разници не чуеш? поменялся иль нет?
-
А ПОЧЕМУ НИКТО НЕ СКАЗАЛ, ПО СУТИ ПРОБЛЕМЫ, ПРО ПОМПУ???? Я УДИВЛЁН........
Я много раз сталкивался именно с проблемой циркуляции о.ж.!!!! (например лопасти на помпе подъизносились, она вроде и качает, но плохо......!!!! 
) Так что вот!!!!!!!
не включается первая скорость
в Pajero
Опубликовано · Изменено пользователем krik117
Похоже на проводку, посмотри разъём на коробасе, как будто режим холд включается.