dednissan

ответ из студии: эта "деталька" - датчик индикатора "мало топлива в баке"

да не избавляет спирт от воды в баке...он лишь не даёт ей замёрзнуть ...и болтаться по дну бака будет уже не вода, а водка с градусами в зависимости от кол-ва влитого спирта...это пробовато многожды и с бензом и с ДТ...

решил перед зимой профилактики ради снять/промыть/прочистить бак , поменять трубопроводы резиновые по всей магистрали... и , признаться , был ступоре от конструкции бака , заборника и сливного отверстия такой "лажи" с этим "баком в баке" от мицубиси не ожидал!!! вода попавшая в "корытце" может быть удалена только снятием бака, либо хитрыми манипуляциями: 1.поставить басик мордой вверх в горку градусов эдак 30, да ещё чтоб наклонена вправо градусов на 20 была...постоять так минутку. другую 2. быстренько съехать в горизонтальное положение и быстренько открутить сливной болт с бака... и так пару тройку раз..иначе вода так и остаётся в "корыте" и никаким сливным болтом не помочь!!!