yuraz

Швеллера 130 в природе не бывает. Бывает 120 и 140

Ага. Ты после пешей прогулки то ляжки почувствовал. После поездки на велике долго потерянным для общества человеком будешь.))))))) Придется веревочки как к марионетке привязывать к ногам и шевелить их руками

@Densakh, и ты туда же. От тебя то я не ожидал такого. Ну понимаю не посвященные всякие скороговорки говорят. А ты то Делику за что так???

@Densakh, зато скрипеть не будет. А где вы тут смайлы находите???

@Densakh, попробуй колодки ВДшкой побрызгать. Только на грязевой впереди меня поедешь

Звони. Я скорый напомощь. Если до воскресенья не развалюсь, составлю компанию.

Точно. Еще и там я не был. Бедный мой трамвай. Устанет он за это лето

С какой стороны заезд туда? Через Ключи?

Парни, всем спасибо за советы!!! Вчера все таки, с помощью отборного мата, вкорячил шнорк. Куча эмоций и не отмываемые руки. Заодно заглушил Егр. Вот хрень то какашечная. Кучу асфальта выколупал. Машину не узнаю. И на подрыв резвой стала и троить на перекрестках при включеной D перестала.

Завтра как в Душанбе будет. Только мокро и грязно

Может есть кто на рестайле с хоботом в р-не дальнего????

Я удивляюсь откуда я столько матов знаю. 3 болта сломал. Лучше бы улитку разнес.

Улитка не откручивается. Подлезть не могу

Парни, экономлю 5500. Сколько болтов на крыле? Открутил 2 под капотом, 1 возле лобового, 2 под планкой, 2 возле двери. Где эта зараза еще держится??????

Всем привет! Сегодня я съэкономил пятерик. Установил пружины собственноручно. Думаю кому то будет интересен процесс. И так: задомкратил машину под мост. Снял колеса. Под запаску поставил пень. Отпустил домкрат. Перед этим открутив Аморты. Открутил линки. Расслабил гайки на нижних и на верхних тягах. наступил на тормозной барабан и вытащил правую пружину. Вставил новую. Поддомкратил под тормозной барабан и нажевил правый аморт. Перешел на левую сторону. Наступил на тормозной барабан и вытащил пружину. Снял с болта от кузова нижнюю тягу. Поставил новую пружину на место. Поставил один домкрат под тормозной барабан, а второй под тягу ближе к кузову. Поднял, вставил болт наживил тягу. Поставил левый аморт. Прикрутил линки. Поставил колеса. Отпустил машину на землю. Попрыгал на бампере. Протянул все ослабленные болты и гайки.затрачено полтора часа времени. Выкурено несколько сигарет. После получил много положительных эмоций от съэкономленных денег и вида машины

У меня сатовские дугой от сафаревских стали. Эти сатовскими я даже рисковать не буду. За предложение спасибо. Аморты я монро поставил с сафаря. Пока вполне устраивают.

Не очкуй. Я сто раз так делал))))))

У меня сейчас сафаревские стоят. У них прут 15. От них стяжка сатовская дугой выгибается. У меня лежат пружины 16,5. Стяжать мне кажется порвет

Три Делики поедет. В Питере Полюбому будем Юр, со съемников пружина 14,5 страшно слетает. Не представляю как вырвет пружину 16,5

Пока то рано. Зимой натрешь. Да и не сильно и важные то. Покажем утыркам на уазах как ездить надо.

С женой планируем (мечтаем) поездку на делике по России. Вот и поможешь пружины поменять

У тебя второго ника "скептик" нету? ))))

Девяткин: спасибо огромное

Ну да. Сначала нужно наехать, а потом только вьехать?

Блин. Постоянно такая тема. Спрашиваю где сделать, а в итоге лезу и делаю сам. Еще не один узел не поменял в сервисе. Пружин боюсь. Предыдущий раз пружина со стяжек сорвалась. Вся жизнь перед глазами пролетела..