Перейти к содержанию

pred

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    18

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные pred

  1. Выбивает амморты на разжатии пружины

    в Ходовая часть и Трансмиссия

    Опубликовано

    @dragon, Всё нормально у него со стабом. Дело в том, что с новыми усилеными пружинами, стоковые аморты находятся на 3/4 и более в разжатом состоянии. И их хода не хватает для компенсации силы отбоя пружины, тем самым создаётся удар при ограничении хода подвески амортом.

    Совершенно верно!!!

     

    Совкршенно верно.

  2. Выбивает амморты на разжатии пружины

    в Ходовая часть и Трансмиссия

    Опубликовано

    Что значит выбивает на разжатии ? Вообще-то сзади амортизаторы и есть отбойник на разжатие - они мост держат.

    Если стоит грохот - либо стабилизатор, либо сайленты рычагов - либо пробивает - но на сжатии (удар отбойников об лонжерон)

    То и значит, пружины длинноватые для амортов, а когда пригрузиш, то все Чикаго.

  4. Выбивает амморты на разжатии пружины

    в Ходовая часть и Трансмиссия

    Опубликовано

    После того, как воткнул усиленные синие пружины, начало выбивать аморты на расжатие, пружины снял, срезал 2 витка, получились размером как оригинальные, поездил 2 месяца все ок., поставил серые аморты газо-масленные, и снова выбивает. Подскажите, какие взять аморты назад, чтобы ход был, чуть больше, чем у родных амортов, буквально на 5 см. Мой товарищ сделал тоже самое, только с красными пружинами, у него все нормально, а мне приходиться постоянно подгружать зад.

  5. Вытекает дикстрон через щуп автомата.

    в Delica L 400

    Опубликовано

    сапун автомата находится в передней верхней части АКПП и трубочкой уводится к раздатке , пространство между коробкой и раздаткой с обеих сторон закрыто сальниками. сверху подходит трубочка сапуна а внизу дренажное отверстие. если оно забилось то воздух нагреваясь расширяется и масло давит по трубке щупа до соеденительного колена. эт так ликбез для некоторых умничающих.

    Полностью согласен!!!!

  6. Вытекает дикстрон через щуп автомата.

    в Delica L 400

    Опубликовано

    А там разве сапун, а не трубочка соеденяющая автомат с раздаткой? Если сапун тогда где он находиться?

    У меня при нагрузке давило из щупа дикстрон, причем так,что такое ощущение, будто сливную пробку открутили, если щуп достать то вообще жопа. Когда я стянул конец этой трубки со стороны раздатки, то все встало на свои места. Я вывел оба конца этой трубки под капот, удлинил шланги. Так вот второй конец это и есть сапун.

  10. Вытекает дикстрон через щуп автомата.

    в Delica L 400

    Опубликовано

     

    Ничего подобного, это "свидетель" пропуска сальника, либо со стороны раздатки, либо со стороны автомата.

    Если бы сальник пропускал, то лило бы постоянно. а так только во время езды. Дикстрон давит газами, когда резиновый патрубок с боку поддона выдергиваю давление газов в щупе прекращается.

  12. Вытекает дикстрон через щуп автомата.

    в Delica L 400

    Опубликовано

    У меня прошлым летом погнало через щуп, сапун вывел под капот и по сей день все нормально. если коробка работает нормально, достаточно прочистить сапун.

    Спасибо попробую

     

    между коробкой и раздаткой снизу есть технологическое отверстие оно и является выходом сапуна, прочисть его и будет счастье

    Спасибо!!!
    • Like 1

  16. стук при отключении переднего привода

    в Ходовая часть и Трансмиссия

    Опубликовано

    суть проблемы заключается в том что при отключении переднего привода появляется стук снизу, очень схожий с ударом по днищу кузова, хотя при включении никаких посторонних шумов не наблюдается... если кто когда - либо сталкивался с такой проблемой подскажите в чём проблема, буду очень признателен, заранее большое спасибо...

×
×
  • Создать...