Перейти к содержанию

MMC_VOD

Members
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные MMC_VOD

  1. Что то вы парни лепите тут 10-11 за городом. Смех. С кем не общался у всех 15-18 на сотню употребляет. Сам себе контрактную двигу вкатил, что на старой 60 литров на 400 км. При скорости не более 100 что на контрактной. Разнице нет. Бак на моей 75 литров под горло. Насос EFI, автомат .

    Приветствую!

    Зря ты так утверждаешь. В стоке, на родной резине, при скорости 90-100 км/ч - 10л/100км реально. Проверял специально и неоднократно. В городе летом, как только купил 12,5л/100км, следующим летом уже 15л/100км. В первую зиму 15-18л/100км, а вот этой зимой меня расход реально ужасал: 20-25л/100км, а раз вообще под 30 стрельнул. Короче, наше топливо "делает свое дело". Ц у к о.

  2. @gamayun, спасиб! Этот клапан у меня сам выходить не захотел, пришлось подковырнуть самую малость, при сборке насоса двигался без замечаний, если еще раз полезу то тщательнее осмотрю пары трения. Меня больше интересуют причины этой неисправности, получается когда он сбрасывает большой объем/давление масла, то садится так низко, что его подклинивает/перекашивает? На сколько этому способствуют кавитационные пузыри, работа "на сухую"?

    Пока усилитель работает без замечаний, но и продолжительного дрифта пока не было :)

    Приветствую! Также, после покатушек с тюбом, отказал ГУР. Почитал тему, подождал, поездил, сам не отходит, решил снять клапан и шлифануть. Но проблема встала в том, что клапан не выходит. Снимать ГУР полностью желания пока нет, хоть и за бортом -15. Как его подковырнуть?
×
×
  • Создать...