KARLSON
-
Постов
168 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные KARLSON
-
-
Pingvinius, снимаешь аккумулятор и сразу за ним, чуть внизу, виден топливный фильтр.
-
Было такое. Заменил провода и проблема решилась.
-
Идем дальше... ))
Как оказалось, у всех знакомых владельцев рестайлинговых "Делик", лампочка A/T не горит. По всей видимости за сигнализацию аварийной ситуации будет отвечать или лампочка уровня/давления масла или же "check ing".
На днях сняли, промыли бак, почистили сеточку бензонасоса, которая была изрядно загрязнена. Проверили бензонасос на стенде - давление в норме. Теперь осталось провести полевые испытания, повторяя ситуацию, при которых возникла проблема (полный загруз салона и в горы)
-
Хм...эпопея подолжается.
Рано вычеркнули из списка коробку (спасибо LONGER-у)
Вчера, вскрыл щиток приборов и не обнаружил там лампочки на том месте, где должно гореть A/T. Поставил новую, а она даже не загорается при повороте ключа. То есть, теоретически, коробка в тот момент могла перейти в аварийный режим, но поскольку лампа A/T не горела, вовремя о нагреве коробки я не узнал.
Единственное, смущает факт наличия на щупе коробки достаточного уровня розовой жидкости.
Продолжаю искать причину...
-
Провели компьютерную диагностику. Результат - двигатель и коробка работают без ошибок.
Подозрение на бензонасос.
-
Denis, Ты имеешь ввиду лямбда-зонд?
olgalub, сегодня поставил новый воздушный фильтр. Масло вроде бы в норме.
Кстати, думаю, что дело все-таки не в высоте (не в движении по горам), потому как один из упомянутых случаев...
Еще раз нечто подобное было когда ехал один в городе и решил очень резко ускориться, выжав педаль в пол. Двигатель немного затупил. Слегка отпустил педаль газа, двигатель пришел в норму и затем нормально набрал обороты.
...произошел в городе.
-
Вчера возникла проблема.
Машина была полностью загружена (7 пассажиров+водитель). При движении в гору (по асфальту), у двигателя, вдруг, пропала мощность. Температурный датчик показывал "норму". Машина двигалась еле-еле, не давая развить полную мощность. Стрелка тахометра не поднималась выше 1.500-1.700 об./мин. При попытке чуть сильнее нажать на педаль газа, происходило обратное - машину будто бы кто-то держал сзади. Остановился, переключился на "N", на "P", попробовал погазовать в этих режимах. Двигатель работал ровно, без вибраций, своевременно откликаясь на педаль газа. Так как до нужного места оставалось совсем немного, кое-как доехали. Отдохнули, поехали вниз. Двигатель работал нормально, тянул хорошо.
Подобное поведение машины у меня уже случалось. Ситуация была точно такая же - полный салон, движение в гору. Еще раз нечто подобное было когда ехал один в гору и решил очень резко ускориться, выжав педаль в пол. Двигатель немного затупил. Слегка отпустил педаль газа, двигатель пришел в норму и затем нормально набрал обороты.
Форсунки недавно прочистили, топливный и воздушный фильтр менял не так давно, свечи и свечные провода в порядке.
Где искать причину?
Через поисковик форума ничего не нашел, если где-то уже обсуждалось подобное, просьба дать ссылку.
Внимание! Тема с аналогичной проблемой из раздела L400.
-
Двигатель 6G72
Решил поменять свечи, но никак не могу подступиться.
Подскажите, пожалуйста, в каком порядке и что откручивать/снимать для того чтобы добраться до свечей?
-
Ну все, Саш, буду копить деньги, а потом к тебе - на аэрографию!
-
кстати, Ян - жду фоток!
Ой, я тоже хорошо отдохнул! Так хорошо, что когда возвращался домой, перепутал и 10 минут ехал в противоположную сторону от города. Прикольно получилось - еду себе, тут звонок на сотку. Поднимаю трубку, звонит Влад:
- Ян, ты куда поехал?
- Домой.
- А с какой стороны у тебя солнце? Справа, спереди?
- Нет, слева, сзади.
- Разворачивайся, ты поехал в другую сторону! )))
P.S. ФОТКИ (ССЫЛКА)
-
Ребята, а как часто предполагается использовать эти знамена?
Думаю, что это скорее выходной, так сказать парадный атрибут.
-
Один из моментов, за что я люблю Делики - у многих она превращается в музей "Поле чудес". Чего только не найдешь в наших машинках!
Например, количеству инструмента в машине Ingener-а может позавидовать небольшое СТО. В салоне у Deadmen-а столько запчастей, что можно собрать еще одну Делику.
Но самое забавное было, когда мы с Denis-ом нашли в ящичке (между сидений) у LeoLexa горшочек с живым цветком!
-
Я начал с покупки фирменного "корыта" в багажник, теперь основной "хлам" не летает по салону.
-
Что-то много серьезного ремонта на свежекупленной машине. Или покупалась с видимыми приблемами?
А "сугроб" - это что?
-
Моя блондинка!
-
При таком морозе, как правило со второго раза.
Время кручения стартера 2-3 секунды.
-
Большое спасибо!
-
Потерял свою инструкцию к TOMAHAWK TW-9010.
Сегодня менял батарейку и "сбросил" время. Не могу вспомнить что нажимать, чтобы войти в режим установки "часов".
Подскажите кому не трудно, пожалуйста!
-
Roxer, спасибо за ссылку, уже все исправили...так все и вышло на самом деле!
Приехал к Ingener-у на базу, перебрал всю машину... )))
А потом подошел Влад, заинтересовался моей электрической подножкой и...проблема решилась!
Видимо на мойке задели кнопку включения подножки, а поскольку она у меня снята (механизм остался) она чуть-чуть провернулась и при закрытии двери давала "мигание"
-
а сколько км в день?В среднем, 100 км в день
Перед каждой (зимней) поездкой я дистанционно завожу машину и 15 минут грею (раза 4 за день) плюс очень часто включенные 4WD, плюс "пробки" на дорогах, в которых больше стоишь, чем едешь...
-
Ой, сколько у вас там "сестричек" моей "блондинки"!!! Почему так много белых? Популярен цвет?
-
Ян концевик просто замёрз, вычисли на какой двери и понажимай,вручную... или подожди само пройдёт
Что есть "концевик"?
-
Тааак...снова сигналка заставила вспомнить о себе.
После мойки (не знаю, может совпадение) приехал домой, нажимаю "блокировку дверей"...двери закрываются, но в тот же момент раздается писк, как будто одна из дверей не закрыта и срабатывает сигнализация. Проверил - все двери нормально закрыты. Кстати, когда ехал...мигала лампочка незакрытой двери и "маячок" сигналки...но двери то были закрыты.
Сейчас закрыл машину на обычный ключ.
В чем может быть проблема?
-
Мда, с приходом зимы, моя "блондинка" заявила мне, что сидеть на бензиновой диете больше не собирается и начала кушать примерно 25-27 литров в день.
6G72
в Все что под капотом
Опубликовано · Изменено пользователем KARLSON
Pingvinius, пожалуйста!
Пока что, на 100% не могу быть уверен, что проблему решил. После последнего случая, еще не создавал машине условий, при которых "косяк" явно проявлялся.