kir.
-
Постов
14 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные kir.
-
-
Вот теперь все понятно
-
все равно непонятно, какая последовательность действий, чтобы из ручного насоса получилась лягушка и топливный фильтр. Какие болты надо откручивать
Я уже час ее в руках верчу-не пойму. как до фильтра добраться
-
А как лягушку разобрать, от фильтра отсоединить? Можете ссылку кинуть, вы вроде говорили, что на форуме писалось про это@kir., тебе уже ответили:
-
А как потом фильтр к корпусу подбирать-это геморрой небольшой наверное? Как проще всего - без всяких доделок и головной боли?@kir., сам корпус от корейца 31972-44002 порядка 600р.,фильтр и наш подойдёт
Или 31970-43201 Фильтр топливный в сборе даже с датчиком 1150р..
Нужно будет тогда фишку на колодке переделать
Только болтик,вернее барашек для стравливания воздуха будет с другой стороны.
-
А как же топливо в него закачать?в бак улетела через обратку...
топливоподкачивающий насос
можно поставить на время от инжекторной бензинки
-
Она у меня два литра соляры из канистры скушала! Это нормально? А куда она вся делась-то?
-
Завелась! Что дальше делать? Где найти эту лягушку и как она научно называется, она в сборе идет с топливным фильтром?@kir., очень большая вероятность что у тебя сосет воздух клапан на лягушке, тебе надо снять шланг с фильтра который на ТНВД идет и опустить его в бутылку с солярой и попробовать завестись, если заведешься то скорей всего дело в лягушке (корпусе топливного фильтра)
-
А какая роль лягушки? Зачем вручную подкачивать топливо?
-
а какой агрегат закачивает топливо из бака? Есть ли в самом баке какой-нибудь насос? гибкий шланг от бака к топливному фильтру-сухой.А от фильтра до тнвд заполнен солярой. Как такое может быть?
-
Поменял гибкий шланг от бака к лягушке - ничего не изменилось.
также пробовал подкачать соляру лягушкой - не качается. Хотя от лягушки к тнвд вроде бы поступает
-
Мужики, я сам не справлюсь. Нужна помощь!
-
У меня булка L400
-
Кто может приехать и завести машину? До этого несколько дней не заводилась без педали газа. В роковой день при запуске двигателя начала схватываться, но потом перестала. Стартер крутит уверенно, но не схватывает. Как я понимаю варианты поломки-перескочила метку цепь, негерметичность топливной магистрали, неисправны свечи накала. Кто поможет завести-не бесплатно конечно. Живу пос. Развилка, м. Домодедовская тел. 8-968-489-40-81 Кирилл
Забыл сказать, у меня Делика правый руль, 94 года, 2,5 литра турбо дизель
Форсунка стучит или двигатель?
в Delica L 400
Опубликовано
Как проверить, что стучит - форсунка или двигатель?